Estrellato compartido
Los fabricantes americanos, anfitriones del Sal¨®n de Detroit, han dominado el panorama en cantidad y variedad con una avalancha de nuevos pick-up, los coches m¨¢s populares en Estados Unidos, que en su mayor¨ªa no llegar¨¢n a Europa. El certamen ha desvelado adem¨¢s una nueva generaci¨®n de todoterrenos y deportivos que en gran parte se vender¨¢n tambi¨¦n a este lado del Atl¨¢ntico.
El dinamismo mostrado por las marcas estadounidenses ha tenido su r¨¦plica en las nuevas propuestas exhibidas por los fabricantes japoneses. Y es que las marcas niponas quieren seguir incrementando sus ventas en este mercado, y sus ¨²ltimos monovol¨²menes, berlinas y todoterrenos van a ser las armas para conseguirlo.
Europa, por su parte, ha apostado por reforzar su imagen presentando modelos tan impactantes como exclusivos. Y los mejores ejemplos han sido el nuevo Rolls de BMW y el Maybach de Mercedes, que se han visto acompa?ados por el Lamborghini Murci¨¦lago descapotable y el Aston Martin AMV8, dos prototipos que se fabricar¨¢n en serie.
BERLINAS
- NISSAN MAXIMA
El nuevo buque insignia de Nissan presenta una l¨ªnea de trazos redondeados y matices deportivos que rompe con la seriedad y clasicismo de las grandes berlinas. Motor 3.5 V6 (260 CV) y lo ¨²ltimo en seguridad.
- BMW SERIE 3 2003
Cambios est¨¦ticos m¨ªnimos, nuevos faros m¨®viles direccionales y m¨¢s versiones, entre las que destacan los nuevos turbodi¨¦sel para el Coup¨¦ (3.0d de 204 CV) y el Compact (2.0d de 115 CV). En primavera.
TODOTERRENOS
- LEXUS RX 300
La nueva generaci¨®n del 4¡Á4 de Lexus, que ha tenido un gran ¨¦xito en Estados Unidos, estrena una l¨ªnea de inspiraci¨®n cup¨¦ que estiliza su imagen. El interior es m¨¢s amplio y refinado e incorpora importantes avances t¨¦cnicos: suspensiones neum¨¢ticas, c¨¢mara para aparcar... Llegar¨¢ a Espa?a en octubre con un motor 3.0 V6 de 204 CV.
- CADILLAC SRX
La alternativa americana a los 4¡Á4 de prestigio europeos y japoneses. Dise?o original, gran tama?o (4,9 metros) y un interior con siete plazas y detalles pr¨¢cticos innovadores: la ¨²ltima fila se esconde en el suelo pulsando un bot¨®n. Se vender¨¢ en Espa?a en 2004 con motores V6 (260 CV) y V8 (315 CV).
DEPORTIVOS
- CHRYSLER VIPER
El superdeportivo americano m¨¢s explosivo. El nuevo Viper monta un enorme motor 8.3 V10 de 500 CV que ofrece unas prestaciones tan espectaculares como su est¨¦tica: m¨¢s de 300 km/h. El interior mejora su aspecto y habitabilidad. Se vender¨¢ en Europa bajo pedido.
CADILLAC XLR
La r¨¦plica al Mercedes SL. Un biplaza exquisito con personalidad est¨¦tica, techo de metal retr¨¢ctil y mucha tecnolog¨ªa: suspensi¨®n magn¨¦tica, informaci¨®n proyectada en el parabrisas... Lleva un motor V8 de 315 CV y acelera de 0 a 100 km/h. en 5,9 segundos. En 2004.
PONTIAC GTO
Pontiac es la marca deportiva de General Motors, y el GTO, su modelo m¨¢s emblem¨¢tico. Un cup¨¦ de 2+2 plazas que luce nueva imagen y recibe la mec¨¢nica del Corvette, con un propulsor 5.7 V8 (340 CV) y cambio manual de seis marchas. Llegar¨¢ a Espa?a en 2004.
- DODGE SRT-4
Es la versi¨®n deportiva del Chrysler Neon que se vende en Espa?a. Se llama SRT-4 y saldr¨¢ a la venta este a?o en Norteam¨¦rica. Lleva un motor 2.4 turbo de 215 CV, que si llega a Europa le permitir¨ªa rivalizar con las berlinas familiares con m¨¢s car¨¢cter (Alfa 156 GTA...).
MONOVOL?MENES Y BREAKS
- NISSAN QUEST
Un monovolumen grande, llamativo y muy completo: siete plazas, puertas correderas, techo de cristal y hasta DVD. El motor es un 3.5 V6 de 230 CV. La comercializaci¨®n en Europa no est¨¢ confirmada.
- MERCEDES CLASE E FAMILIAR
La imagen y tecnolog¨ªas de la Clase E en un formato m¨¢s pr¨¢ctico. El maletero aumenta a 690 litros e incluye una base deslizante que se desplaza hacia fuera para facilitar la carga. A la venta en Espa?a en marzo.
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