Renfe descarta sabotajes y fallos del tren en seis de los ¨²ltimos accidentes

Ni sabotajes ni defectos en los trenes. Los siete accidentes registrados en los ferrocarriles en enero, con dos muertos y decenas de heridos, se debieron en su mayor parte al estado de las v¨ªas, afectadas por desprendimientos y heladas, seg¨²n las conclusiones de los t¨¦cnicos de Renfe. S¨®lo en un caso, el accidente de un Talgo en Tobarra (Albacete) el 4 de enero, existen indicios de sabotaje. Oficialmente, ni Fomento ni Renfe dan informaci¨®n.

La compa?¨ªa de ferrocarriles admite que "preocupa" la sucesi¨®n de accidentes, dada la repercusi¨®n que ha tenido en los medios de comunicaci¨®n. Pero ah¨ª acaba toda explicaci¨®n oficial. Renfe remite para cualquier valoraci¨®n al Ministerio de Fomento, que tampoco ha informado (m¨¢s all¨¢ de las declaraciones a pie de obra del ministro, Francisco ?lvarez Cascos). Mientras, desde Talgo, tres de cuyos trenes se han visto implicados en los accidentes de enero, se remite a Renfe y a Fomento para obtener cualquier dato.

Pese al apag¨®n informativo, que durar¨¢ hasta la comparecencia en el Congreso del presidente de Renfe, Miguel Corsini, prevista para la pr¨®xima semana, las investigaciones de los t¨¦cnicos de Renfe han dado los siguientes resultados sobre cada accidente:

- Ponferrada (Le¨®n). 3 de enero. Tren Estrella Galicia-Barcelona: Sin heridos. Un desprendimiento de tierras debido a las lluvias afect¨® a la v¨ªa y provoc¨® la salida de un eje de la locomotora del tren. Los viajeros s¨®lo notaron un frenazo violento.

- Tobarra (Albacete). 4 de enero. Descarrila el Talgo Madrid-Murcia-Cartagena: Dos muertos. Todo apunta a un acto vand¨¢lico. El caso se encuentra bajo investigaci¨®n judicial. Una gran piedra, colocada sobre la v¨ªa en una zona curva, hizo volar la locomotora del Talgo 20 metros.

- Lorca (Murcia). 8 de enero. Accidente en un paso a nivel: Un tren de cercan¨ªas embisti¨® a una furgoneta en un paso a nivel sin barreras. Nueve heridos. En el mismo punto, en 2001, otro tren arroll¨® otro veh¨ªculo y mat¨® a 12 personas.

- Santas Martas (Le¨®n). 16 de enero. Descarrila el Talgo Gij¨®n-Alicante: Ocho heridos leves. El accidente se debi¨® a la acumulaci¨®n en las v¨ªas de balasto (piedras que se colocan entre las v¨ªas y las traviesas), lo que hizo patinar al tren que prestaba el servicio.

- Pitis (Madrid). 15 de enero. Accidente de un mercanc¨ªas en la estaci¨®n : Sin consecuencias. Un eje se sali¨® del tren.

- Canfranc (Huesca). 18 de enero. Descarrila un tren regional: Sin heridos. El accidente se debi¨® al mal estado de la v¨ªa, posiblemente afectada por las heladas. En el momento del accidente s¨®lo viajaban en el tren dos personas.

- Pancorbo (Burgos). 25 de enero. Descarrila otro Talgo : Un herido de consideraci¨®n despu¨¦s de que el tren golpeara otro convoy regional. Seg¨²n los t¨¦cnicos, las heladas dilataron y aflojaron las tuercas que unen los ra¨ªles de las v¨ªas. Literalmente, la v¨ªa se abri¨® al paso del tren hasta que descarril¨® el furg¨®n que proporciona energ¨ªa a los vagones. Las declaraciones del ministro de Fomento, Francisco ?lvarez Cascos, que en un primer momento descart¨® problemas en las v¨ªas, desviaron la atenci¨®n hacia posibles problemas en el Talgo, descartados con posterioridad.

Fuentes de Renfe cercanas a la investigaci¨®n destacan que el mes de enero es, tradicionalmente, el mes en que m¨¢s incidentes se producen en la red ferroviaria debido a la climatolog¨ªa. Y descartan que factores como la mala conservaci¨®n de las v¨ªas, la antig¨¹edad del material rodante o la escasa atenci¨®n a determinadas l¨ªneas -los accidentes han afectado a l¨ªneas de primera desde el punto de vista del mantenimiento, como la Gij¨®n-Alicante, y a l¨ªneas regionales- puedan hacer temer un aumento de los accidentes en el futuro.

Pero la sucesi¨®n de siniestros ha provocado la alarma y ha animado el debate sobre la situaci¨®n de Renfe. El PSOE ha solicitado la comparecencia en el Congreso de los Diputados de ?lvarez Cascos para que informe de las circunstancias en que se han producido los accidentes ferroviarios en la red espa?ola en los ¨²ltimos meses, ante "la preocupaci¨®n y el estupor que han provocado en los usuarios del tren".

El portavoz socialista de Infraestructuras, Jos¨¦ Segura, afirm¨® ayer que "no es normal que se hayan producido cinco accidentes de tren en menos de un mes", y expres¨® su inquietud por la insuficiente inversi¨®n en infraestructuras ferroviarias.