Un coche para disfrutar
El Accord es un familiar convencional de ¨²ltima generaci¨®n que destaca por su calidad mec¨¢nica. Tiene un dise?o interior algo fr¨ªo, pero aporta una buena posici¨®n de conducci¨®n (volante regulable en altura y distancia), unos mandos muy suaves y precisos (volante, cambio, pedales...) y, sobre todo, un funcionamiento exquisito que convierte la conducci¨®n en un placer.
Un motor peque?o, pero brillante
El motor 2.0 i-VTEC de gasolina ofrece una respuesta sorprendente para ser la versi¨®n b¨¢sica y mueve el peso con mucha soltura. Es uno de los m¨¢s potentes de su cilindrada (155 CV), pero destaca por su respuesta suave y contundente. Y se adapta a cualquier conducci¨®n, ya sea tranquila o muy deportiva, porque responde progresivamente de menos a m¨¢s seg¨²n va subiendo de r¨¦gimen: tiene fuerza desde 1.000 vueltas circulando en ciudad sin cambiar a menudo y se recupera bien a medio r¨¦gimen. Sin embargo, muestra su verdadero poder¨ªo a partir de 4.000 vueltas y sube hasta casi 7.000 con asombrosa facilidad.
S¨®lo le falta algo de nervio entre 3.000 y 4.000, pero si se elige la marcha apropiada, empuja con car¨¢cter como si no le costara esfuerzo, adelanta con rapidez y emite un sonido redondo y deportivo. Adem¨¢s, el cambio de cinco marchas es muy r¨¢pido y bien escalonado. Y los consumos est¨¢n a la altura de los mejores: menos de 8 litros en conducci¨®n tranquila y alrededor de 10 en ciudad y cuando se exprime a fondo.
Conducci¨®n f¨¢cil y precisa
El comportamiento din¨¢mico tambi¨¦n lo sit¨²a entre los mejores de su tama?o. Las suspensiones son c¨®modas, pero priman el car¨¢cter y la eficacia. Y el resultado es una conducci¨®n muy agradable, con un tacto suave y preciso que transmite sensaci¨®n de solidez y confianza al conductor. Filtra bien los baches y tiene una gran estabilidad en cualquier trazado, con una direcci¨®n muy buena, poco balanceo lateral en las curvas y bastante aplomo a alta velocidad. Adem¨¢s, el acabado Sport incluye unos frenos y llantas m¨¢s grandes (16 pulgadas) que mejoran la efectividad y aportan una frenada potente y con mordiente.
El Accord es un coche para disfrutar conduciendo porque se maneja con dos dedos, tiene un tacto y respuesta muy finos y transmite sensaci¨®n de calidad. La l¨¢stima es que con este motor no se puede incluir el control de estabilidad (VSA en Honda), aunque estar¨¢ disponible a final de a?o.
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