Energ¨ªas renovadas
BMW renueva la Serie 3, su modelo m¨¢s popular, introduciendo algunas mejoras est¨¦ticas y mec¨¢nicas. Se trata de retoques en el frontal, nuevos motores turbodi¨¦sel, cambios de seis marchas y faros delanteros inteligentes que giran en las curvas con el volante para mejorar la visibilidad. Son las armas de esta berlina alemana para afrontar los pr¨®ximos a?os con energ¨ªas renovadas.
Las novedades se aplicar¨¢n a las cinco carrocer¨ªas de la Serie 3 (Berlina, Touring o familiar, Coup¨¦, Cabrio y Compact), aunque llegar¨¢n al mercado de forma escalonada: los Coup¨¦ y Cabrio actualizados se acaban de poner a la venta; en abril aparecer¨¢ el Compact, y la renovaci¨®n de la gama se completar¨¢ en verano con la Berlina y el Touring 2003.
Un frontal m¨¢s deportivo
Los cambios est¨¦ticos que presenta la Serie 3 se concentran fundamentalmente en el frontal. Destacan los nuevos faros, la parrilla, los nervios del cap¨® m¨¢s marcados y el parachoques, que recibe un fald¨®n m¨¢s agresivo. Y aportan una nueva interpretaci¨®n m¨¢s deportiva del frontal de BMW. Adem¨¢s se han cambiado tambi¨¦n las llantas, los pilotos traseros y otros detalles, como la maneta del maletero, que completan los retoques de dise?o de la gama.
En cambio el Compact es el ¨²nico de la familia que mantendr¨¢ el frontal actual y s¨®lo estrenar¨¢ unos pilotos traseros diferentes.
Nuevos turbodi¨¦sel y seis marchas
Las novedades m¨¢s interesantes afectan a la mec¨¢nica, con versiones turbodi¨¦sel m¨¢s potentes y cambios manuales de seis velocidades. El motor 3.0d recibe un ra¨ªl com¨²n de segunda generaci¨®n, que alcanza presiones de trabajo de 1.600 bares, y un sistema que divide hasta en cuatro etapas la inyecci¨®n del gas¨®leo. Estas soluciones permiten aumentar la potencia de 184 a 204 CV, mejorando a la vez la suavidad de funcionamiento y reduciendo las emisiones.
Este motor se ofrece ya en el Coup¨¦ por 40.000 euros y estar¨¢ disponible en verano en las carrocer¨ªas Berlina y Touring con un precio algo m¨¢s asequible.
El Compact, en cambio, estrenar¨¢ en abril un turbodi¨¦sel m¨¢s peque?o: un 2.0d de 115 CV que le permitir¨¢ ofrecer unas tarifas sensiblemente inferiores a las de la versi¨®n actual de 150 CV. Costar¨¢ unos 23.500 euros.
Adem¨¢s, BMW propone tambi¨¦n dos nuevos cambios de seis marchas: uno convencional y otro secuencial SMG con mandos en el volante. El primero se montar¨¢ de serie en las versiones 325i y 330i (gasolina) y 320d y 330d (turbodi¨¦sel) de todas las carrocer¨ªas. Y el SMG se ofrecer¨¢ como opci¨®n (desde 1.485 euros)¨²nicamente en los 325i y 330i.
Faros inteligentes
Los avances t¨¦cnicos de los sistemas de iluminaci¨®n completan las mejoras que estrena la Serie 3. Los pilotos traseros llevan ahora diodos en vez de bombillas. Y los faros delanteros giran con la direcci¨®n, hasta siete grados el izquierdo y 15 el derecho, para ampliar la visibilidad en las curvas. Este ¨²ltimo dispositivo es opcional y cuesta 496 euros.
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