Los ingenieros pueden con la crisis

Los ingenieros pueden con la crisis. Su versatilidad, su disposici¨®n a la movilidad internacional y su cada vez m¨¢s cualificada formaci¨®n t¨¦cnica y dominio de distintos idiomas convierten a los reci¨¦n graduados en estas especialidades en clientes preferenciales de las ¨¢reas de recursos humanos en la captaci¨®n de nuevo personal.

"En Mercedes Benz, el 70% de los titulados medios y superiores son ingenieros", asegura la responsable de Selecci¨®n, Noem¨ª G¨®mez

La titulaci¨®n avala los conocimientos, pero las empresas exigen profesionales con liderazgo, dotes de gesti¨®n y adaptabilidad

Aunque la crisis econ¨®mica ha frenado la demanda, no ha podido con el liderazgo de los ingenieros, convertidos en motor de la innovaci¨®n industrial. Las empresas buscan actitudes m¨¢s que aptitudes. La titulaci¨®n avala los conocimientos, pero los mercados exigen profesionales con capacidad de liderazgo, movilidad, dotes de gesti¨®n y adaptabilidad. Es lo que se valora en las entrevistas de trabajo.

Responsables de recursos humanos de cuatro empresas participaron en un encuentro con EL PA?S en Tecnun, la Escuela de Ingenier¨ªa Superior de la Universidad de Navarra en San Sebasti¨¢n (1.300 alumnos, cinco titulaciones de ingenier¨ªa) en la novena edici¨®n del D¨ªa del Empleo. Firmas industriales, de consultor¨ªa, telecomunicaciones y de automoci¨®n buscaron a sus futuros ingenieros en las aulas. Se produjeron 350 citas individuales con 25 empresas.

"En Mercedes Benz, el 70% de los titulados medios y superiores son ingenieros. La capacidad de liderazgo y la experiencia internacional son para nosotros esenciales", se?ala Noem¨ª G¨®mez, responsable de Selecci¨®n de la multinacional. "La capacitaci¨®n t¨¦cnica se da por descontada, pero no es tan sustancial como las actitudes personales. Queremos gente con iniciativa, que impulse cambios, que sepa trabajar en equipo y que trabaje en cualquier pa¨ªs y para ello necesitamos la m¨¢xima experiencia posible y un perfecto conocimiento de ingl¨¦s y alem¨¢n".

La movilidad geogr¨¢fica y la contrataci¨®n por proyectos son una exigencia. "Tenemos que esforzarnos para darnos a conocer", explica Pedro Redondo, director de Desarrollo Profesional de IBM en Espa?a. "No s¨®lo construimos chips, sino que la mitad de nuestra facturaci¨®n procede del ¨¢rea de servicios", a?ade, y la "versatilidad del ingeniero encaja perfectamente con nuestras necesidades".

IBM selecciona en funci¨®n de las competencias. "Equipos, planificaci¨®n, gesti¨®n por objetivos, liderazgo, movilidad, son los requisitos", puntualiza Redondo. Ya no se busca un empleo de por vida. "Unos y otros hemos cambiado. Hace dos a?os, en el boom de la burbuja tecnol¨®gica, identificabas ingenieros de alto potencial, los formabas y se te iban de un d¨ªa para otro. Hoy, la situaci¨®n es distinta. Se aprecia algo m¨¢s la estabilidad, pero sabiendo que la movilidad funcional y geogr¨¢fica es tambi¨¦n un requisito", matiza.

I?igo Zald¨²a, director de Recursos Humanos de GKN Transmisiones Espa?a, reivindica el perfil generalista. "No pensamos en si va a trabajar en uno u otro departamento, sino en si encaja en nuestra organizaci¨®n", dice. La importancia que la industria da a la movilidad se ve en la figura del ingeniero residente que tiene esta empresa de automoci¨®n, un profesional que vive en el pa¨ªs del cliente.

Superar el estereotipo de los compartimentos estancos es un objetivo del reclutamiento de Iberdrola. Su responsable, Fernando de Asolo San Antonio, confirma la necesidad del sector de darse a conocer mejor. "No buscamos perfiles concretos sino generalistas, pero con competencias clave como la iniciativa, la capacidad de liderazgo o el trabajo en equipo", concluye.