La UE seguir¨¢ el rastro a los pasajeros de zonas de riesgo
La UE considera que, para evitar la "seria amenaza" que supone la neumon¨ªa asi¨¢tica, los pa¨ªses miembros de la UE deben garantizar "el control de los viajeros internacionales procedentes o en tr¨¢nsito de las zonas de riesgo". Los ministros de Sanidad, reunidos ayer en Bruselas con car¨¢cter extraordinario sobre el SARS (las siglas en ingl¨¦s de la neumon¨ªa asi¨¢tica), tras rechazar la propuesta italiana de que se sometiese a control a los pasajeros de todos los pa¨ªses con la enfermedad, acordaron garantizar la trazabilidad de los pasajeros procedentes de las zonas declaradas de riesgo por la OMS -como algunas partes de China, Toronto, y Singapur-. Esto supone seguirles el rastro durante dos semanas por si alguno presenta alg¨²n s¨ªntoma y homologar tales controles en el espacio Schengen (los pa¨ªses de la UE menos Irlanda y Reino Unido, m¨¢s Noruega e Islandia).
Seg¨²n el comisario de Sanidad, David Byrne, los controles m¨¢s eficaces son los que se realizan a la salida de los pasajeros, no a la llegada, y no todos los pa¨ªses siguen las mismas normas ni todas las compa?¨ªas a¨¦reas realizan la misma labor. Algunas hacen una labor exhaustiva de control y seguimiento de los pasajeros procedentes de las zonas de riesgo. "De aqu¨ª al pr¨®ximo Consejo de Ministros del 2 de junio queremos ver c¨®mo est¨¢n funcionando las compa?¨ªas", dijo Byrne, que admiti¨® desconocer el n¨²mero de pasajeros que llegan ahora a Europa desde dichas zonas.
La ministra espa?ola de Sanidad, Ana Pastor, puso a disposici¨®n de la UE el Instituto Carlos III como centro de referencia, y dijo que Espa?a ha realizado ya 9.000 controles de 64 aviones y 78 buques.
La directora de la Organizaci¨®n Mundial de la Salud (OMS), Gro Harlem Brundtland, que asisti¨® al Consejo de Ministros, dijo que a¨²n no se tiene una visi¨®n completa del s¨ªndrome y que le extra?ar¨ªa mucho que la Uni¨®n Europea tuviera dificultades en afrontar una amenaza como ¨¦sta.
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