Ronda, seducida por el turismo de calidad

Hasta 1991, la m¨¢xima aspiraci¨®n de los ronde?os era entrar a trabajar en la Caja de Ahorros de Ronda, que era el motor econ¨®mico de esta ciudad se?orial, tomada por los Reyes Cat¨®licos en 1485. Su entrada en Unicaja, en el 91, fue un golpe para la autoestima local. Hubo manifestaciones y protestas de todas clases. Se pensaba que el traslado de la central de la caja fusionada a M¨¢laga iba a ser el fin del mundo. Unicaja dej¨® en Ronda su centro de proceso de datos y radic¨® en la localidad actividades como los cursos de verano.

Con el tiempo, el asunto ha dejado de ser pol¨¦mico. Adem¨¢s, la emancipaci¨®n del empresariado local, coincidiendo con el auge tur¨ªstico, ha provocado una verdadera revoluci¨®n. Las familias de larga tradici¨®n y sus casas se?oriales se han adaptado a los nuevos tiempos con hoteles o restaurantes. Los descendientes de los nobles que conquistaron la ciudad, fundaron la Maestranza de Caballer¨ªa en 1572. Y ahora cumplen un papel en el prestigio de Ronda. La Real Maestranza termin¨® de construir en 1785 una plaza de toros palaciega, de piedra, que hoy es la m¨¢s antigua de Espa?a. La instituci¨®n no vive del recuerdo. Organiza una renombrada semana de m¨²sica, concede becas universitarias, da premios de investigaci¨®n, publica libros y encarga a pintores de primera categor¨ªa los carteles de la corrida goyesca: Arroyo, C¨¢rdenas, ?rculo, P¨¦rez Villalta, y este a?o Barcel¨®...

Un antiguo concejal de Turismo, Bosco Trigueros, hoy retirado de la pol¨ªtica, advierte que hay que planificar el futuro: "Si no hay un modelo claro de desarrollo urban¨ªstico de Ronda, nos convertiremos en un decorado sin personalidad en muy pocos a?os". Trigueros tambi¨¦n se?ala que esta ciudad mir¨® siempre m¨¢s a Sevilla que a M¨¢laga: "Ronda vive tan de espaldas a M¨¢laga y a la costa como al Tajo, y nos guste o no, vive del mar". Ahora los ronde?os van de compras a Marbella o M¨¢laga. Y se quejan de que lo hacen por carreteras malas y estrechas.

Ronda es la tercera ciudad andaluza del interior en n¨²mero de visitantes: 1,5 millones al a?o, de los que 1,15 millones son excursionistas de un s¨®lo d¨ªa. No todo han sido aciertos. ?ste era un lugar con numerosos bares de tapas. Hab¨ªa competencia, calidad y precios asequibles. La llegada masiva de excursionistas anim¨® a muchos propietarios a pasarse al plato combinado. Se abri¨® el dilema entre turismo barato o de calidad. Curiosamente, los gitanos locales supieron ver

con antelaci¨®n el negocio tur¨ªstico, invirtieron en el casco hist¨®rico y se dedicaron a las antig¨¹edades.

Una familia con varias generaciones en el negocio de restauraci¨®n, abri¨® hace un lustro el restaurante Tragabuches, que hace tres a?os se convirti¨® en el ¨²nico que ten¨ªa en Andaluc¨ªa una estrella Michelin. Manuel Mar¨ªa L¨®pez, el propietario del Tragabuches (tambi¨¦n de El Escudero) es un buen ejemplo de una clase empresarial emergente que ha sucumbido a la seducci¨®n del turismo de calidad. "Este es un momento important¨ªsimo, no s¨®lo por los restaurantes, tambi¨¦n hay media docena de peque?os hoteles con encanto", afirma L¨®pez, que es vicepresidente de la organizaci¨®n empresarial local, a cuyo frente est¨¢ otro joven, el constructor Salvador Galv¨¢n. El propietario del Tragabuches tambi¨¦n destaca que "se han abierto 15 bodegas que est¨¢n preparando vinos tintos de calidad, tras la estela de Alfonso de Hohenlohe".

En la pasada legislatura, un pacto de PSOE, PP e IU, impidi¨® que la lista del Grupo Independiente Liberal gobernara la ciudad. El tiempo en la Alcald¨ªa se lo han repartido el PP (Jos¨¦ Herrera) y el PSOE (Juan Ben¨ªtez). Ahora las encuestas dan una subida a los socialistas y un descenso vertiginoso al GIL. Ben¨ªtez enumera proyectos pendientes, como un parque empresarial, un nuevo hospital y cuatro nuevos aparcamientos, para 2.500 plazas. El tr¨¢fico colapsado casi a diario es el s¨ªntoma m¨¢s claro del ¨¦xito tur¨ªstico.