Alcal¨¢, 'atrapada' entre la historia y el tr¨¢fico
PSOE e IU proponen construir 20.000 aparcamientos. El PP opta por soterrar la circulaci¨®n en el centro
Alcal¨¢ de Henares, la ciudad m¨¢s importante del este de la regi¨®n y Patrimonio de la Humanidad, lleva dos mandatos sumida en cierto desconcierto pol¨ªtico. Tras las elecciones municipales de 1995, el PP logr¨® la alcald¨ªa con 11 concejales, 5 menos que la suma del PSOE (9) e IU (7). La crispada relaci¨®n entre los dos partidos de la izquierda reprodujo la situaci¨®n que entonces viv¨ªa la pol¨ªtica nacional con dur¨ªsimos reproches entre ambos.
Fue una legislatura dura, como recuerda el entonces joven candidato popular (ten¨ªa 27 a?os cuando asumi¨® el cargo) y hoy aspirante del PP, Bartolom¨¦ Gonz¨¢lez. Incapaces de alcanzar un acuerdo de gobierno, PSOE e IU s¨ª se entendieron, "y muy bien" a la hora de torpedear el mandato de los populares, que trabajaron con presupuestos prorrogados o impuestos.
El PP gan¨® votos y concejales en las elecciones de 1999, pero perdi¨® la alcald¨ªa. PSOE e IU enterraron el hacha de guerra y, con nuevas caras en ambas candidaturas, alcanzaron un acuerdo que "ha funcionado bastante bien", seg¨²n los candidatos de ambos partidos -Manuel Peinado, alcalde del PSOE, y Francisco Calles, de IU-.
Los retos para el futuro son numerosos: la gesti¨®n y conservaci¨®n de un patrimonio hist¨®rico ¨²nico, la conciliaci¨®n del turismo con la vida diaria de los vecinos, la continuaci¨®n de la descentralizaci¨®n municipal en marcha para dar m¨¢s poder a los distritos, los problemas en transportes y aparcamiento...
Un abanico de necesidades frente a las cuales la izquierda se siente perjudicada por la, en su opini¨®n, apuesta del Gobierno regional, del PP, por el sur de la regi¨®n. "Todas las inversiones importantes de los ¨²ltimos a?os, como el metro o las carreteras, se han hecho s¨®lo pensando en el sur, objetivo prioritario del PP", critica el alcalde.
El PP no comparte esta afirmaci¨®n, pese a coincidir en la necesidad de inversiones. "Necesitamos un Ayuntamiento fuerte y ambicioso, que lidere los proyectos que necesita Alcal¨¢. PSOE e IU, sumidos en crisis internas y rivalidades entre ellos, no han sabido hacerlo", replica Bartolom¨¦ Gonz¨¢lez.
Alcal¨¢ ha multiplicado su poblaci¨®n varias veces en los ¨²ltimos a?os. Ten¨ªa 22.000 habitantes en 1960, 150.000 en la d¨¦cada de los ochenta y ahora supera los 190.000. Un crecimiento que dejado "heridas dif¨ªciles de corregir", seg¨²n Peinado, pero "ha llegado la hora de racionalizar el crecimiento con el nuevo Plan General".
Todos los partidos coinciden en situar en las 200.000 personas la poblaci¨®n que debe fijar el pr¨®ximo Plan General, aunque discrepan notablemente en la forma. PSOE e IU proponen la construcci¨®n de 4.500 viviendas, 3.300 de ellas protegidas, en los nuevos desarrollos urban¨ªsticos. Ambos partidos se oponen a la construcci¨®n de m¨¢s chal¨¦s en el municipio y acusan el PP de querer incluir 1.000 en el Plan General. "Es un tipo de vivienda que necesita mucho espacio y otros recursos", se?ala el candidato de IU. Sin embargo, Bartolom¨¦ Gonz¨¢lez, del PP, no quiere "entorpecer la llegada al municipio de ninguna persona que desee vivir en Alcal¨¢".
La red de autobuses urbanos mantiene una estructura radial, lo que obliga a muchos vecinos a pasar por el Centro aunque no quieran. Otra laguna que padecen los vecinos es la mala comunicaci¨®n de Alcal¨¢ con la zona al norte de la N-II, aeropuerto incluido. Lo mismo sucede con el transporte privado, obligado a cruzar el Centro para llegar de un extremo a otro de la ciudad.
La apuesta del PSOE para los pr¨®ximos a?os pasa por la construcci¨®n de anillos que, a forma de circunvalaci¨®n, descongestionen el casco hist¨®rico. Esta medida y la redefinici¨®n de la red urbana de autobuses con un nuevo Estudio Integral del Tr¨¢fico, debe permitir "un nuevo modelo circulatorio que supere el viejo esquema del tr¨¢fico s¨®lo planteado en t¨¦rminos del coche privado", afirma el socialista. ?ste se inclina por un centro m¨¢s peatonal, con menos tr¨¢fico privado y m¨¢s transporte p¨²blico.
El PP plantea un modelo distinto. Una de las propuestas m¨¢s importantes de su programa pasa por la construcci¨®n bajo la plaza de Cervantes de un gran aparcamiento de 700 plazas y el soterramiento del tr¨¢fico que ahora pasa por la mayor plaza del centro hist¨®rico. El proyecto costar¨ªa unos 15 millones, seg¨²n Gonz¨¢lez. El plazo de construcci¨®n no superar¨ªa los 18 meses.
Alcal¨¢ ha duplicado en unos pocos a?os el n¨²mero de coches en sus calles, lo que ha convertido el aparcamiento en otro de los temas estrellas. El equipo de gobierno municipal presume del Plan de Aparcamiento en marcha, que tiene previsto construir 40 nuevos estacionamientos en ocho a?os. En total, la oferta prevista es de 20.000 plazas.
Todos los partidos se comprometen con los vecinos a amplios programas destinados al mundo de la cultura y el turismo, que juntos forman una de las principales fuentes de ingresos del municipio. En 2002, Alcal¨¢ atrajo con su patrimonio y con sus actividades culturales, muchas de ellas vinculadas a su hijo m¨¢s conocido, Miguel de Cervantes, a 340.000 visitantes.
El PSOE quiere utilizar el cuarto centenario de la publicaci¨®n de El Quijote para desarrollar un amplio programa de actividades que "proyectar¨¢ la ciudad en todo el mundo", asegura en su programa. Asimismo, en los pr¨®ximos cuatro a?os ha prometido construir el Museo de la Lengua, en el antiguo Palacio de los Casado, y el Museo de Humor Gr¨¢fico, este ¨²ltimo en colaboraci¨®n con la Universidad de Alcal¨¢.
IU coincide en las principales propuestas de los socialistas, pero a ellas a?ade la creaci¨®n de la Escuela Municipal de M¨²sica y la creaci¨®n de la Casa Manuel Aza?a, que con un museo, una biblioteca, una c¨¢tedra y becas de investigaci¨®n sirva para extender el legado del hist¨®rico pol¨ªtico.
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