Rojas-Marcos anuncia su dimisi¨®n del Metro aunque no la relaciona con la derrota del PA en Sevilla
El presidente de la Sociedad Metro de Sevilla, el andalucista Alejandro Rojas-Marcos, anunci¨® ayer que ya ha presentado su dimisi¨®n como presidente de la sociedad Metro de Sevilla ante la consejera de Obras P¨²blicas de la Junta, Concepci¨®n Guti¨¦rrez. Rojas-Marcos argument¨® que "no tiene sentido" su presencia al frente de esta sociedad p¨²blica porque ¨¦l ya no forma parte de la Corporaci¨®n municipal y porque el proyecto del metro, para el que se cre¨®, "ya es una realidad". El Grupo Socialista del Ayuntamiento de Sevilla advirti¨® ayer de que no tiene previsto sustituir a Rojas Marcos ya que la sociedad que preside "desaparecer¨¢ en breve" y se integrar¨¢ en el consorcio que pondr¨¢n en marcha la Junta. "No supondr¨¢ trastorno alguno para la marcha del proyecto del metro", a?adieron las mismas fuentes.
Rojas-Marcos subray¨® ayer en C¨¢diz que el pasado lunes, intent¨® contactar con el alcalde sevillano, Alfredo S¨¢nchez Monteseir¨ªn (PSOE), para felicitarle por su triunfo electoral y para poner a disposici¨®n del Consistorio su cargo.
"Ya no tiene sentido mi presencia en la Sociedad del Metro, porque yo lo hice para hacer realidad este proyecto y, puesto que ya lo es y ya no estoy en la corporaci¨®n municipal, el Ayuntamiento y la Junta tienen que nombrar a sus representantes en el ente p¨²blico", recalc¨® el dirigente andalucista.
El partido de Rojas-Marcos, el PA, del que es presidente, ha obtenido unos p¨¦simos resultados en las elecciones del domingo y se queda en principio fuera del gobierno municipal, tras 12 a?os de presencia en tres gobiernos de coalici¨®n con PP y PSOE. Rojas-Marcos, sin embargo, no relaciona su dimisi¨®n con el hundimiento del PA en Sevilla.
El PA ha perdido dos de los seis concejales que ten¨ªa en el Ayuntamiento sevillano y, por primera vez en 12 a?os, se ha quedado sin la llave de la gobernabilidad de la ciudad. Entre los proyectos abanderados por los socialistas durante los tres mandatos que han formado parte del gobierno, ha destacado por encima de todos el metro, que Rojas-Marcos convirti¨® casi en una batalla personal. PSOE y PA se comprometieron en la firma del pacto de gobierno en 1999 a desbloquear el metro. Otro proyecto de Rojas-Marcos de dudosa rentabilidad fue el estadio de la Cartuja, cuyo coste se dispar¨® a m¨¢s del doble de lo presupuestado.
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