Todo el corredor mediterr¨¢neo ser¨¢ de 'ancho europeo', seg¨²n el Consell

El consejero de Obras P¨²blicas y Transportes, Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n, dio ayer "garant¨ªa total" de que el corredor ferroviario mediterr¨¢neo "tendr¨¢ ancho europeo" y defendi¨® la construcci¨®n de un intercambiador de ancho de v¨ªa en Tarragona. "Esto supondr¨¢ adelantar en tres a?os la conexi¨®n de la Comunidad a la red de alta velocidad", explic¨®.

Garc¨ªa Ant¨®n se?al¨® que el intercambiador de Tarragona es "fundamental" y que se trata de "una petici¨®n hecha por la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas", que permitir¨¢ a los trenes que cubran el corredor mediterr¨¢neo utilizar la plataforma del AVE entre Barcelona y Tarragona.

El consejero record¨® que mientras la finalizaci¨®n del AVE Madrid-Barcelona est¨¢ prevista para 2004, la l¨ªnea del corredor mediterr¨¢neo, que conectar¨¢ la Comunidad Valenciana con el sur de Francia, no concluir¨¢ hasta 2007. Por esta raz¨®n, dijo, "hay tres a?os en que para nosotros era fundamental contar con ese nuevo trazado entre Barcelona y Tarragona", algo que, asegur¨®, "s¨®lo se pod¨ªa hacer si se colocaba ese intercambiador". El titular de Obras P¨²blicas a?adi¨® que estas obras suponen "adelantar en tres a?os un trazado nuevo, con radios de curvatura enorme, mayor velocidad y prestaciones".