La ampliaci¨®n del puerto barcelon¨¦s pierde 400.000 metros cuadrados

La ampliaci¨®n del puerto de Barcelona ser¨¢ el 10% menor de lo planeado. Los casi cuatro millones de metros cuadrados previstos se quedar¨¢n en 400.000 menos. El motivo es la inestabilidad de los suelos. Un estudio geot¨¦cnico, realizado tras los destrozos causados por un temporal, ha mostrado que los suelos son muy deformables. Los responsables buscan c¨®mo ganar los metros perdidos.

En la noche del 10 al 11 de noviembre de 2001 se produjo un temporal de Levante con olas de hasta 4,5 metros de altura. El resultado fueron importantes destrozos en el puerto, en especial en las obras del dique de la bocana norte. "La magnitud de los da?os", afirma un informe del Ministerio de Medio Ambiente, no se "correspond¨ªa con las caracter¨ªsticas del temporal", lo que llev¨® a las autoridades portuarias a iniciar una investigaci¨®n sobre las causas. El resultado ha sido "una revisi¨®n cr¨ªtica del dise?o de la ampliaci¨®n del dique este" y una modificaci¨®n del dique sur. En total, una reducci¨®n del terreno ganado al mar de 400.000 metros cuadrados respecto a los casi cuatro millones que se preve¨ªa ganar con las obras de ampliaci¨®n.

El Puerto de Barcelona estudia si puede adaptar otros terrenos a actividad portuaria. En principio ha puesto sus ojos en un terreno que se halla entre el nuevo cauce del r¨ªo y la zona de actividades log¨ªsticas.

La investigaci¨®n analiz¨® las cimentaciones de los diques y descubri¨® "una serie de circunstancias geot¨¦cnicas particulares" que llevaron a los t¨¦cnicos a recomendar algunas modificaciones, debido a la "baja capacidad portante y gran deformabilidad que tienen los suelos que constituyen el cimiento de los diques".

Para garantizar la estabilidad, recoge el informe del Ministerio de Medio Ambiente, que da por buenas las modificaciones propuestas por el Puerto, "era preciso aumentar considerablemente el volumen de dragado y el volumen de materiales de cantera". Vistas las circunstancias, se opt¨® por cambiar el tipo de los diques. La nueva propuesta es un recorte de 400 metros en toda su longitud en el dique sur, y el dique este se desplaza hacia el interior un total de 300 metros.

El conjunto de las modificaciones propuestas supone "una reducci¨®n de la superficie del mar ocupada por la futura ampliaci¨®n del puerto superior a los 400.000 metros cuadrados", seg¨²n el Ministerio de Medio Ambiente.

El ministerio cree que los cambios introducidos suponen una menor afectaci¨®n que las obras inicialmente previstas, por lo que no es necesario proceder a una nueva declaraci¨®n de impacto ambiental.

El estudio sobre la estabilidad de los suelos fue realizado por la Escuela Superior de Ingenieros de Caminos de Barcelona, seg¨²n el plan director del Puerto de Barcelona. El estudio sobre la repercusi¨®n de las obras en su nueva versi¨®n sobre las playas del delta del Llobregat ha sido encargado al Laboratorio de Ingenier¨ªa Marina de la Universidad Polit¨¦cnica de Catalu?a.

Jordi Ballesta, portavoz del grupo ecologista SEO/BirdLife Delta del Llobregat, expres¨® ayer su satisfacci¨®n por la reducci¨®n de la ampliaci¨®n portuaria.