Un buen familiar por 12.900 euros

La imagen y el espacio de una berlina familiar, a precios de utilitario. El nuevo Daewoo Nubira es uno de los coches de su tama?o que m¨¢s ofrecen por lo que cuestan. Ya est¨¢ a la venta en Espa?a con unas tarifas a partir de 12.900 euros y aporta un dise?o sugerente, un interior espacioso y buenos equipamientos. Es la alternativa de la marca coreana a los Seat Toledo, Hyundai Elantra y las versiones cuatro puertas de los Ford Focus, Opel Astra...

El nuevo Nubira es el tercer modelo que lanza Daewoo tras ser adquirida por General Motors. Y al igual que sus predecesores -Kalos y Evanda-, se beneficia de las normas de calidad y las tecnolog¨ªas de su nuevo propietario.

L¨ªnea de Pininfarina

El dise?o es el primer factor que refleja el salto cualitativo del Nubira. La l¨ªnea, obra de Pininfarina, el carrocero italiano que firma los Ferrari, destaca por su estilo moderno, robusto y deportivo, y aporta una imagen elaborada y con empaque a la altura de sus rivales europeos.

El interior, en cambio, tiene un aspecto m¨¢s sencillo, con materiales econ¨®micos y tonos algo apagados. Pero la terminaci¨®n es correcta y los detalles metalizados combinados con otros imitando la madera alegran el conjunto.

Mucho espacio interior

La habitabilidad es otro de los puntos fuertes del nuevo Nubira y lo sit¨²a entre los modelos m¨¢s amplios en su tama?o. Mide 4,5 metros de largo y ofrece unas plazas traseras que sorprenden por su espacio: pueden alojar adultos de 1,85 metros sin que la cabeza toque en el techo y sin agobios para las piernas.

Adem¨¢s, el confort a bordo se refuerza con una generosa dotaci¨®n de accesorios pr¨¢cticos: posavasos, apoyabrazos huecos, estuche para gafas en el techo, caj¨®n bajo el asiento del copiloto, guantera refrigerada, etc¨¦tera. Y cuenta con un buen maletero de 405 litros, que se puede ampliar abatiendo los respaldos traseros.

Dos motores de gasolina

La oferta mec¨¢nica incluye de momento dos motores de gasolina con culatas de 16v.: 1.6 de 109 CV y 1.8 de 122 CV.

El primero mueve ya el peso con suficiencia y aporta unas prestaciones correctas: alcanza 187 km/h., acelera de 0 a 100 km/h. en 10,7 segundos y tiene un consumo de 9,1 litros en ciudad y 6 litros en carretera. El 1.8 responde mejor al acelerador y corre m¨¢s (194 km/h.), pero los consumos son alrededor de un litro m¨¢s altos. Y la gama se completar¨¢ en 2005 con alg¨²n turbodi¨¦sel de Fiat, posiblemente el 1.9 JTD.

Por lo dem¨¢s, el comportamiento din¨¢mico es bueno, aunque con una calidad de conducci¨®n (sonoridad, tacto de los pedales) inferior a la de otros modelos europeos.

Buenos equipamientos

El nuevo Nubira se vende en tres versiones, que van asociadas a los motores: el 1.6 est¨¢ disponible con los acabados SE y SX, y el 1.8, s¨®lo con el superior CDX.

El 1.6 SE tiene un precio de 12.900 euros y viene de serie con cuatro airbags, ABS, elevalunas delanteros y retrovisores el¨¦ctricos, radio-CD y llantas de aleaci¨®n de 15 pulgadas. El 1.6 SX sube a 14.700 euros e incluye tambi¨¦n climatizador, elevalunas el¨¦ctricos traseros, volante de cuero y cierre centralizado con mando. Y el 1.8 CDX cuesta 16.650 euros e incorpora control de tracci¨®n y las inserciones en s¨ªmil madera, entre otras cosas. Todos cuentan con tres a?os de garant¨ªa y otros tres de mantenimiento gratuito.