Paso elevado sobre la M-30

Desde hace unos d¨ªas, el Ayuntamiento de Madrid ha decidido quitar el antiguo paso elevado situado sobre la M-30 a la altura del paseo Virgen del Puerto. Nada extra?o, ya que se acaba de inaugurar un puente modernista muy cerca del antiguo.

Todo parecer¨ªa normal si no fuera porque los responsables del dise?o de la operaci¨®n cortan el tr¨¢fico en la M-30 a la altura del estadio Vicente Calder¨®n a partir de las 23.30, dejando como ¨²nica salida a camiones, coches y servicios de urgencia, la parte m¨¢s estrecha del citado paseo Virgen del Puerto durante escasamente unos metros para hacerles volver por otra calle al sitio de donde ven¨ªan.

Como se podr¨¢ imaginar, los conductores sorprendidos por el monumental atasco aligeran su enfado tocando el claxon sin importarles el bienestar de los vecinos. Ni a ellos ni a la Polic¨ªa Municipal, que, siguiendo instrucciones de sus inteligentes superiores, repiten una y otra vez el mismo error.

Da igual la nueva ley sobre el ruido que limita los decibelios sobre todo por la noche y da igual, porque a este Ayuntamiento parece no importarle el bienestar de los vecinos acostumbrados a un ruido alt¨ªsimo procedente de la M-30, que cuando decide hacer peatonal una parte noble de Madrid y enterrar la M-30 desarrolla planes para enterrarla por la zona donde no viven vecinos.

Curiosa entrada de este nuevo equipo, que se luce con planes bonitos, pero sin pensar en el ruido que soportan algunos ciudadanos y repite decisiones de corte de tr¨¢fico nocturno sin pensar en los vecinos.

Por supuesto, llamamos al 092 para denunciar la situaci¨®n, pero comunica continuamente. ?stos son los servicios que nos prometen. Luego hacen leyes que no cumplen, pero se encargan de mentir cuando tienen que informar sobre indicadores de ruido a las instituciones europeas. Escribo estas l¨ªneas mientras oigo el incesante sonar de las diferentes bocinas.