Los fallecidos en la carretera suben un 4% tras dos a?os de descenso

Las carreteras espa?olas se cobraron en julio y agosto la vida de 851 personas, lo que supone 33 m¨¢s que los mismos meses de 2002, un aumento del 4%, inform¨® la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT). Agosto volvi¨® a ser el mes m¨¢s negro, con 464 muertos, mientras que julio registr¨® 387 fallecidos. Andaluc¨ªa es la comunidad aut¨®noma que m¨¢s v¨ªctimas mortales acumul¨®, 130, seguida de Catalu?a, con 110. Durante la Operaci¨®n Retorno murieron 40 personas en los 34 accidentes ocurridos el pasado fin de semana.

Estas cifras rompen la tendencia de los dos ¨²ltimos a?os, en los que hab¨ªa descendido la siniestralidad en las carreteras, un 5,2% menos en el verano de 2002 y un 7% menos en 2001.

En cuanto a los heridos, las cifras de este verano se han incrementado con 478 heridos graves, 25 m¨¢s que el verano del a?o pasado, y 498 heridos leves, diez personas m¨¢s que en julio y agosto de 2002.

Por comunidades aut¨®nomas, Andaluc¨ªa es la que registr¨® m¨¢s fallecidos en accidentes de tr¨¢fico, con 130 personas en sus carreteras, seguida de Catalu?a con 110, Castilla-La Mancha con 99, Comunidad Valenciana con 94 muertos y Castilla y Le¨®n con 92.

El aumento de la siniestralidad en las carreteras en un 4 por ciento este verano fue atribuido a una falta de inversi¨®n en carreteras seg¨²n explic¨® ayer a Europa Press el presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo. Este verano se ha roto la tendencia, con un incremento de fallecidos, en un pa¨ªs donde cada a?o mueren 6.000 personas en las carreteras.

Falta de inversiones

El presidente de Automovilistas Europeos Asociados explic¨® que en el periodo 1989 a 1994 se redujeron los accidentes con v¨ªctimas en las carreteras espa?olas, periodo en el que m¨¢s inversiones en infraestructuras se realizaron.

Por el contrario, entre 1995 y 2000 cambi¨® el ciclo, con una inversi¨®n anual de 2.400 millones de euros, lo que es "insuficiente", seg¨²n Arnaldo, ya que se precisan 6.000 millones. "Mayor inversi¨®n en carreteras, menos siniestralidad, son hechos coincidentes", a?adi¨®.

Adem¨¢s, el 80% de los accidentes se producen en la red secundaria, que soportan la mitad del tr¨¢fico. La otra mitad se contabiliza en carreteras del Estado, que registran s¨®lo el 20% de los accidentes. Arnaldo hizo hincapi¨¦ en la responsabilidad de los ayuntamientos, diputaciones y autonom¨ªas en la siniestralidad de las carreteras.

Mario Arnaldo coincidi¨® con el jefe del Departamento de Seguridad Vial del Real Autom¨®vil Club de Espa?a (RACE), Jes¨²s Moncl¨²s, en reclamar una acci¨®n liderada por el presidente del Gobierno, como ha hecho Francia.Moncl¨²s pidi¨® adem¨¢s la aprobaci¨®n de un plan estrat¨¦gico de seguridad vial plurianual, con "objetivos cuantificados" e investigaciones de siniestros en profundidad.

Por su parte, Moncl¨²s apunt¨® tambi¨¦n que un factor que est¨¢ implicado en la siniestralidad es el aumento de la movilidad, y a?adi¨® la necesidad de que las infraestructuras se adapten a este incremento de la movilidad.

Otro de los factores que influye en los accidentes es la antig¨¹edad de los veh¨ªculos. Arnaldo apunt¨® que los coches ahora son m¨¢s antiguos que en 1992 y a pesar de los planes renove, el 20% de los autom¨®viles implicados en accidentes con v¨ªctimas ten¨ªa m¨¢s de 10 a?os.

"El impuesto en la adquisici¨®n de veh¨ªculos pone freno a la compra, no permite rejuvenecer el parque automovil¨ªstico y puede estar influyendo en la siniestralidad de las carreteras", indic¨®. Sin embargo, descart¨® que el aumento del parque automovil¨ªstico influya en el n¨²mero de accidentes, ya que en el periodo 1989 a 1994 aumentaron los coches que circulaban por carreteras espa?olas y descendi¨® el n¨²mero de v¨ªctimas.

El PSOE reclama a Acebes

El Grupo Socialista del Congreso pedir¨¢ la Diputados del ministro del Interior, ?ngel Acebes, para que explique el aumento del 4% de fallecidos en las carreteras espa?olas este verano y exponga las medidas que piensa tomar para reducir la siniestralidad.

El portavoz del PSOE en la Comisi¨®n de Justicia e Interior, Victoriano Mayoral, declar¨® ayer que las medidas actuales han fracasado y hay que cambiar de pol¨ªtica de seguridad vial. Mayoral hizo hincapi¨¦ en la gravedad de las cifras, ya que cada a?o las carreteras espa?olas se cobran la vida de unas 6.000 personas y este verano "se ha roto la tendencia en el estancamiento de siniestros". El diputado tambi¨¦n llam¨® la atenci¨®n sobre el hecho de que el ministro Acebes nunca ha comparecido en el Congreso para informar en materia de seguridad vial. El PSOE considera que las v¨ªctimas de los dos ¨²ltimos meses suponen un "fracaso" de las medidas del Gobierno.