Francia acepta el levantamiento de las sanciones contra Libia

Dominique de Villepin, ministro franc¨¦s de Exteriores, confirm¨® ayer que su pa¨ªs, tras el acuerdo de indemnizaci¨®n alcanzado entre los familiares de las v¨ªctimas -170 muertos en la explosi¨®n en 1989 de un DC 10 cuando volaba sobre N¨ªger- y la Fundaci¨®n Gadafi, "no se opondr¨¢ a que el Consejo de Seguridad vote, con la mayor rapidez posible, el fin de las sanciones contra Libia".

Las sanciones fueron adoptadas en 1992 pero el embargo nunca concerni¨® al petr¨®leo libio.

Par¨ªs no aceptaba la discriminaci¨®n que supon¨ªa el que los familiares de las v¨ªctimas de otro atentando libio -un Boeing 747 en 1988 sobre Escocia (Lockerbie)- hubiesen recibido 2.700 millones de d¨®lares cuando a las del DC 10 s¨®lo se les hab¨ªan atribuido 35 millones. La diferencia de precio entre una v¨ªctima anglosajona y otra francesa o africana indign¨® a las autoridades galas que encontraron ah¨ª un nuevo motivo de litigio contra Estados Unidos y en el seno del Consejo de Seguridad de la ONU.

"Acabo de informar a mis colegas brit¨¢nico y estadounidense, Jack Straw y Colin Powell, de nuestra satisfacci¨®n ante un acuerdo justo" afirm¨® Villepin al tiempo que explicaba el final del veto franc¨¦s. Los representantes de las familias comparecieron ante la prensa acompa?ados por el jefe de la diplomacia francesa, en la sede del Ministerio de Exteriores, para anunciar oficialmente el acuerdo, alcanzado anoche tras intensas negociaciones y gracias a la movilizaci¨®n a ¨²ltima hora del Gobierno de Chirac.

El caso del DC 10 de la compa?¨ªa UTA fue juzgado en Par¨ªs en marzo de 1999 y seis ciudadanos libios fueron condenados, en rebeld¨ªa, a la reclusi¨®n penal a perpetuidad.