"Solberg es el rival m¨¢s peligroso para el t¨ªtulo", dice el madrile?o
"?La cagamos!", exclam¨® Juanjo Lacalle, m¨¢nager y amigo ¨ªntimo de Carlos Sainz, en la sala de prensa. "Algo le ha ocurrido a Carlos, porque ha perdido mucho tiempo en el ¨²ltimo parcial". Lacalle estaba siguiendo la ¨²ltima especial, la de Viladrau, a trav¨¦s de internet y no se equivoc¨®. Cinco minutos despu¨¦s, recibi¨® una llamada en la que le confirmaron sus malos presagios. "Se le ha parado el coche, pero ha podido seguir", le dijeron.
Sainz sonri¨® al bajarse del coche, tras llegar a Vic en s¨¦ptima posici¨®n. "Ya he vivido algunas situaciones similares y he aprendido a lidiar con ellas", indic¨®. El Mundial se le complica de mala manera, porque en Gran Breta?a el gran favorito es el Subaru de Petter Solberg, que ya gan¨® all¨ª el a?o pasado, e incluso Loeb encaja mejor que ¨¦l en las condiciones en que se desarrollar¨¢ el ¨²ltimo rally de la temporada.
Solberg es, curiosamente, el primer piloto de la escuder¨ªa que acaba de fichar a Luis Moya, ex copiloto de Sainz, como director deportivo. "Petter es el principal rival en Inglaterra", matiz¨® el madrile?o, de 41 a?os. "Ha realizado una gran remontada en las dos ¨²ltimas pruebas y lo tenemos ah¨ª, detr¨¢s, a un solo punto. Desde mi punto de vista es el favorito en Gran Breta?a. Las condiciones le favorecen. Pero no hay que olvidar tampoco a mi compa?ero de equipo Loeb y a Burns, que siempre corre bien y es muy agresivo en su casa".
M¨¢s problemas
La sonrisa se le congel¨® a Sainz cuando, tras sus primeras declaraciones, tuvo que salir del control horario en la llegada a Vic empujando el coche porque no se le pon¨ªa en marcha. Precis¨® de la ayuda de su copiloto, Marc Mart¨ª, para arrancarlo y llegar a los talleres. Lleg¨® a Lloret un minuto despu¨¦s del tiempo previsto y fue sancionado con 10 segundos.
Sin embargo, esta circunstancia no le rest¨® puntos de cara al Mundial: est¨¢ empatado con Loeb, con 63, y a uno de Solberg, con 62. "S¨ª", reconoci¨® Sainz, "todo se ha complicado. Pero mientras haya opciones matem¨¢ticas de ser campeones no daremos nada por perdido". En Gran Breta?a partir¨¢ con cierta desventaja en relaci¨®n a sus principales rivales, puesto que ha ganado una sola carrera, mientras que Loeb y Solberg han vencido en tres, lo que les dar¨ªa el t¨ªtulo en caso de empate.
"Las diferencias son m¨ªnimas", asegur¨® Sainz. "El que acabe por delante de los otros en Inglaterra ser¨¢ el campe¨®n. No hay m¨¢s remedio que salir a ganar y eso es lo que voy a hacer. La niebla, la nieve, la lluvia son elementos habituales en las zonas de Cardiff, en Gales, donde se va a disputar el rally. Ser¨¢ duro y deber¨¦ correr mucho y acertar en todas las decisiones. Hoy hemos perdido tres puntos importantes, pero hay que pensar en la ¨²ltima carrera".
En el Mundial j¨²nior, Salvador Ca?ellas perdi¨® muchas opciones de ser campe¨®n al concluir tercero en el Catalunya. El franc¨¦s Brice Tirabassi es l¨ªder, con 38 puntos. Ca?ellas tiene 31.
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