Fomento obliga a La Florida a retirar las vallas que impiden el paso a la urbanzaci¨®n
El ministerio cree que podr¨ªan causar retenciones de circulaci¨®n y afectar a la A-6
El Ministerio de Fomento considera que 3 de las 12 barreras instaladas por la comunidad de propietarios en las entradas a la lujosa urbanizaci¨®n La Florida pueden afectar a la circulaci¨®n de la A-6, que pasa a escasos metros de la colonia. Por este motivo, ha solicitado a la urbanizaci¨®n su inmediata retirada. Los propietarios se niegan. Alegan que las calles son privadas y que la "normativa de Fomento es inaplicable en zona urbana". Insisten en que las oficinas pr¨®ximas, donde trabajan unas 2.000 personas, les est¨¢n colapsando sus calles.
Los t¨¦cnicos de la Direcci¨®n General de Carreteras, tras tener conocimiento de la colocaci¨®n de las barreras en los viales de acceso a La Florida, estudiaron el efecto que podr¨ªan provocar en el tr¨¢fico de la A-6. La urbanizaci¨®n se encuentra entre esta v¨ªa y el monte de El Pardo, por lo que, como denunciaron varias empresas con sede en esta colonia, la entrada en funcionamiento de las vallas podr¨ªa colapsar los accesos desde la carretera a la urbanizaci¨®n.
El tr¨¢fico ya es denso en esta zona debido a que en la franja que separa los chal¨¦s de la carretera de A Coru?a se han levantado numerosas oficinas, en las que trabajan unas 2.000 personas. La conclusi¨®n de Fomento ha dado la raz¨®n a quienes pensaban que las barreras incidir¨ªan de forma negativa en la A-6: la comunidad de propietarios debe, por tanto, hacer desaparecer tres vallas.
Calles p¨²blicas
Pero de momento las vallas contin¨²an all¨ª y listas para entrar en funcionamiento. El Ayuntamiento sigue realizando gestiones para que la colonia retire las barreras y las videoc¨¢maras de vigilancia. El Ayuntamiento sostiene que las calles "son p¨²blicas y tienen que estar abiertas". Para corroborar la versi¨®n municipal existe un documento de Gerencia de Urbanismo, de febrero de 1990, en el que se informa de que el Ayuntamiento recibe, definitivamente, las obras de urbanizaci¨®n realizadas en la ciudad sat¨¦lite La Florida.
Pero los vecinos afirman que ellos nunca firmaron tal documento y que fue la promotora, ya desaparecida, la que lo hizo, a pesar de que la urbanizaci¨®n ya no era suya.
Los vecinos tambi¨¦n enfrentan a los trabajadores y responsables de las empresas ubicadas dentro de la urbanizaci¨®n. ?stos explicaban que, adem¨¢s de incrementar la seguridad, los residentes pretend¨ªan poner obst¨¢culos a los veh¨ªculos que a diario aparcan a las puertas de los chal¨¦s. "No podemos dejar nuestros coches en otro lugar, porque aqu¨ª no hay aparcamientos", aducen. Los viales de la colonia, que se empez¨® a levantar en 1960, no est¨¢n preparados para tantos veh¨ªculos. Las calles son estrechas, y si un coche se encuentra con un autob¨²s, tiene que parar para cederle el paso. Una empleada de una sociedad ubicada en la calle de Gobelas replica que tienen los mismos derechos que cualquier residente. "Si no quer¨ªan gente, que no hubieran permitido construir las oficinas", concluye. Los vecinos replican que el colapso es tal que los autobuses escolares se niegan a pasar y que hay problemas hasta para las ambulancias.
Varias empresas de la zona tambi¨¦n se movilizaron en contra de las barreras, al ver que esta medida perjudicar¨ªa a sus trabajadores. Acudieron al juzgado para impugnar los acuerdos adoptados en la junta de 2001 donde se decidi¨® la construcci¨®n de las barreras. Una decisi¨®n judicial de enero les dio la raz¨®n y declar¨® nulos los acuerdos de dicha junta. Esta decisi¨®n judicial est¨¢ recurrida.
Pero a pesar de todos los impedimentos, los propietarios consiguieron finalizar las obras. Una vez iniciadas se toparon con una paralizaci¨®n impuesta por un juez a ra¨ªz de la demanda de las empresas contrarias a las vallas. Posteriormente, el juez decidi¨® en un auto que continuasen las obras, porque no causaban perjuicio, aunque no entr¨® en si las calles eran p¨²blicas o privadas. La empresa ha recurrido.
El lunes se re¨²ne la comunidad de propietarios. Seg¨²n un portavoz, la retirada de las barreras depender¨¢ de la decisi¨®n que tome el Ayuntamiento. "Si hacen nuevos viales de entrada para las oficinas, lo estudiaremos", afirm¨® ayer.
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