El frenazo de las 8.15

El Real Madrid l¨ªder en la liga, el PP y el PSOE a la gre?a y decenas de inmigrantes detenidos por no irse de copas con la documentaci¨®n a cuestas. Las noticias de la radio no son hoy distintas a las de cualquier otro lunes. Fuera, sobre la calzada de la A-6, tampoco hay diferencias: coches, prisas, frenazos y caras de resignaci¨®n.

Son las 7.51 e incorporarse a la carretera de A Coru?a desde Las Rozas es entrar en un desfile incesante de cohes que circulan a buen ritmo, aunque cada vez m¨¢s lentos. A 17 kil¨®metros de la Puerta del Sol, es dif¨ªcil circular a m¨¢s de 80 kil¨®metros por hora.

Todo empeora a partir del kil¨®metro 15. El nudo de la M-40 est¨¢ cerca y cada vez se ven m¨¢s coches. La velocidad baja hasta los 50 kil¨®metros/hora y, a partir del 13, las paradas son intermitentes. Superado el nudo, la circulaci¨®n se torna m¨¢s ¨¢gil durante un par de kil¨®metros que, a casi 80 por hora, se recorren en dos minutos.

A partir del kil¨®metro 9, todo va a peor. Es imposible tardar menos de cuatro minutos en recorrer un kil¨®metro. Parada, arrancar el veh¨ªculo, poner segunda marcha y circular 200 o 300 metros a 30 kil¨®metros por hora. Nuevo frenazo hasta detener el coche. Un ciclo que se repite incesante. La incorporaci¨®n de coches desde el carril bus-VAO parece tener la culpa. Pero, unos metros m¨¢s all¨¢, el problema se repite. El Palacio de la Moncloa, las universidades... Da tiempo a mirarlo todo con atenci¨®n.

Las luces del faro de la Moncloa se ven cercanas. Pero el ritmo de circulaci¨®n exaspera. Lo peor es la llegada al intercambiador de Moncloa. Autobuses, peatones, bocinazos... Son las 8.22 y, como en cualquier d¨ªa laborable en la A-6, el conductor anhela llegar a su oficina. Desde aqu¨ª, el lugar de trabajo es un oasis de paz y tranquilidad.