Cabezada al volante

8.11 Se inicia el recorrido por la autov¨ªa N-I en sentido Madrid desde Algete. Aunque en los dos carriles de un tramo anterior se circula lentamente, a unos 35 kil¨®metros por hora, la circulaci¨®n a partir de ese enclave es fluida. Los autom¨®viles pueden alcanzar f¨¢cilmente velocidades de hasta 115 kil¨®metros a la hora por el centro de la v¨ªa. Al poco, la marcha se ve reducida hasta 85 kil¨®metros hora por un mayor adensamiento de veh¨ªculos. La primera gran acumulaci¨®n de tr¨¢fico se produce en el desv¨ªo hacia el pol¨ªgono industrial de Alcobendas, en la salida del punto kilom¨¦trico 17, con una fila de medio kil¨®metro de coches.

El segundo par¨®n sobreviene a las 8.22 en la cuesta que cruza bajo la cruz de la torre de la iglesia de los Dominicos de Alcobendas, donde la marcha pasa de 80 kil¨®metros a la hora hasta la detenci¨®n completa. Cuando desde la partida en Algete se llevan recorridos 12,7 kil¨®metros, la parada es tan estanca que el conductor de un Mercedes metalizado color plata da una verdadera cabezadita con la testa ladeada sobre el volante. La retenci¨®n culmina cuatro minutos despu¨¦s.

Se reemprende la marcha, que culmina a las 8.27 a 40 kil¨®metros por hora de velocidad por retenciones en la instersecci¨®n de la N-I con la M-30.

A las 8.42 se reinicia el trayecto desde Madrid hacia Burgos, a 45 kil¨®metros a la hora, para al poco acelerar hasta una velocidad de 80 primero y 65 kil¨®metros a la hora despu¨¦s en un trecho de apenas 2.000 metros de distancia. En la salida del kilom¨¦tro 12, el reloj marca las 8.51 y se circula a una velocidad de 60 kil¨®metros por hora. Nuevamente se produce un adensamiento en el ramal que desv¨ªa hacia el pol¨ªgono industrial de Alcobendas, donde ya se adensa una caravana de hasta dos kil¨®metros de longitud.

En sentido Burgos, la cuesta de los dominicos no registra tanta densidad como en direcci¨®n opuesta. El tr¨¢fico transcurre tranquilo y los coches pueden aumentar su velocidad, sin que haya problemas salvo en la desviaci¨®n hacia la urbanizaci¨®n La Moraleja y sus pol¨ªgonos aleda?os. El desv¨ªo hacia Algete resulta sencillo, gracias al tercer carril de que dispone este tramo de la N-I.

A las 9.01 ha culminado el viaje de regreso. Mientras, el conductor o sus acompa?antes han podido ver c¨®mo m¨²ltiples aviones despegaban del aeropuerto de Barajas en un d¨ªa resplandeciente de sol, con una temperatura g¨¦lida que enga?a al viandante.