El Gobierno regional y el Ayuntamiento alcanzan un pacto para mejorar el metro

Esperanza Aguirre, presidenta del Gobierno regional, y Alberto Ruiz- Gallard¨®n, alcalde de Madrid, han sellado un acuerdo de no agresi¨®n para mejorar la red del metro. Seg¨²n los estatutos de esta sociedad, el 75% de las acciones son propiedad municipal, pero el Ayuntamiento s¨®lo puede mejorar lo construido. Quien puede hacer m¨¢s kil¨®metros es el Gobierno regional, propietario del 25% restante de las acciones. Ayer, Francisco Granados, consejero de Transportes e Infraestructuras, y P¨ªo Garc¨ªa-Escudero, concejal de Urbanismo y Obras P¨²blicas, pactaron el acuerdo en una reuni¨®n.

Ruiz-Gallard¨®n convirti¨® la construcci¨®n del metro en el buque insignia de su gesti¨®n como presidente del Gobierno regional. Y como alcalde quiere seguir trabajando en este sistema de transporte. Por eso, entre otras cosas, fich¨® en plena campa?a electoral al ingeniero Manuel Melis, presidente de Metro y art¨ªfice de la gran ampliaci¨®n de este suburbano. Melis tiene encomendada por Ruiz-Gallard¨®n la tarea de remodelar la M-30 y adem¨¢s mejorar las l¨ªneas del metro de la capital y sus estaciones m¨¢s antiguas. Pero el Ayuntamiento no tiene competencias para construir nuevas infraestructuras en la ciudad; eso s¨ª, controla el 75% de las acciones de la empresa Metro de Madrid y, por lo tanto, puede actuar en la mejora de las condiciones de la red.

Quien s¨ª puede construir es Esperanza Aguirre, que se ha comprometido a llevar el metro all¨ª donde Ruiz-Gallard¨®n no lleg¨®. En total, 60, 2 nuevos kil¨®metros. Lo que el Ayuntamiento puede es poner cortapisas a Aguirre, por ejemplo, en la compra de nuevos trenes.

Para que las promesas electorales del PP se lleven a cabo, los responsables de las dos ¨¢reas del Gobierno regional y del Ayuntamiento decidieron ayer alcanzar un acuerdo de no agresi¨®n. Hasta ahora, el Ayuntamiento no hab¨ªa ejercido este derecho a pesar de tener el 75% de la titularidad de las acciones, ya que el anterior alcalde, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, se desentendi¨® de esta posibilidad.

Ruiz-Gallard¨®n se ha comprometido a invertir 996 millones en remodelar la red del metro de Madrid, que tiene 190 estaciones. Una de las primeras medidas es que todas sean accesibles para los discapacitados, ya que s¨®lo 71 de ellas los son. El alcade, adem¨¢s, se ha comprometido a poner ascensores en otras 26 estaciones. El n¨²mero de viajes en la red subterr¨¢nea de Madrid ha pasado de los 400 millones anuales de 1995 a los 600 millones de 2003.

Entre los proyectos de Ruiz-Gallard¨®n para el metro est¨¢ recuperar el patrimonio arquitect¨®nico de la antigua estaci¨®n de Chamber¨ª y la sala de turbinas de la estaci¨®n de Pac¨ªfico. El plan del Ayuntamiento tambi¨¦n prev¨¦ aumentar la longitud de algunas estaciones -entre ellas, todas las de la l¨ªnea 3- para poder enganchar m¨¢s vagones en cada tren, lo que incrementar¨ªa el servicio.

Los 60,2 kil¨®metros prometidos por Esperanza Aguirre est¨¢n situados en las siguientes zonas de la regi¨®n:

- Metro Norte. Una l¨ªnea de 11 kil¨®metros partir¨¢ de la actual estaci¨®n de Fuencarral (l¨ªnea 10) y llegar¨¢ a San Sebasti¨¢n de los Reyes y Alcobendas.

- Operaci¨®n Chamart¨ªn. La prevista ampliaci¨®n del paseo de la Castellana contar¨¢ con 4,5 kil¨®metros de suburbano. Y en el Pinar de Chamart¨ªn-Manoteras, el final de la l¨ªnea 4 (estaci¨®n de Parque de Santa Mar¨ªa) quedar¨¢ unido con Chamart¨ªn por un tramo de metro de cuatro kil¨®metros.

- Alameda de Osuna. Se ampliar¨¢ la l¨ªnea 5 en 1,7 kil¨®metros, bajo Barajas.

- Metro Este. Un nuevo tramo de 6,5 kil¨®metros partir¨ªa de Las Musas (l¨ªnea 7), pasar¨ªa por La Peineta y llegar¨ªa a Coslada y San Fernando.

- La Elipa. Se enlazar¨¢ Ventas con La Elipa, 1,2 kil¨®metros.

- Ensanche de Vallecas. Tres kil¨®metros de suburbano desde Congosto (l¨ªnea 1) enlazar¨ªan con el nuevo barrio Ensanche de Vallecas, que tendr¨¢ 100.000 vecinos.

- Arganzuela. Entre Legazpi y M¨¦ndez ?lvaro (l¨ªnea 6) se construir¨ªa una nueva estaci¨®n.

- Villaverde. 5,4 kil¨®metros de metro que dar¨¢n servicio a seis barrios del distrito y al hospital Doce de Octubre.

- Carabanchel Alto. Se unir¨ªa la estaci¨®n de Pan Bendito (l¨ªnea 11) con Carabanchel Alto, pasando por el barrio de la Prensa.

- Avenida de la Ilustraci¨®n. Una nueva estaci¨®n en la l¨ªnea 10, junto al barrio de Parque Europa.

- Metro ligero a Boadilla, Pozuelo y Aravaca. Dos tramos de metro ligero (en superficie) unir¨ªan la l¨ªnea 10, por una parte, con la Ciudad de la Imagen y Boadilla (13,5 kil¨®metros), y por otra, con Pozuelo y Aravaca (7,8 kil¨®metros).