Renfe se lanza a comprar trenes
Renfe tiene entre manos el mayor paquete de compra de trenes de su historia. La operadora ferroviaria, convertida ahora en el mayor contratante de material, ha adjudicado o licitado contratos por 3.672 millones de euros para adquirir m¨¢s de 300 trenes, destinados en su mayor¨ªa a cubrir el ambicioso tejido de alta velocidad dise?ado por el Ministerio de Fomento. De una sola tacada ha convocado concursos por 2.000 millones de euros. Y a¨²n quedan m¨¢s para cubrir el presupuesto de 6.000 millones de euros previsto hasta 2010.
Los fabricantes se han lanzado a la carrera para conseguir el mayor n¨²mero de pedidos posible. La elevada cantidad de compras y la pol¨ªtica del ministerio de repartirlas entre los suministradores ha provocado que "haya trenes para todos", como reconoce una multinacional. Esa t¨¢ctica, que mantiene satisfechos a los fabricantes, tiene un serio inconveniente despu¨¦s, en el mantenimiento de material, si, como quiere Fomento, gran parte se debe hacer en los talleres de Renfe.
En cuanto a la financiaci¨®n del plan, Renfe, que acumula una deuda de 6.741 millones de euros, piensa en acudir a nuevas f¨®rmulas, como el renting.
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