La oposici¨®n tilda la ampliaci¨®n del metro de "regalo de Navidad" a los constructores

El portavoz de IU en la Asamblea de Madrid, Fausto Fern¨¢ndez, manifest¨® ayer que el proyecto de ampliaci¨®n de 72,7 kil¨®metros de metro presentado por Esperanza Aguirre no es m¨¢s que "un regalo de Navidad para los due?os de las tuneladoras y los promotores inmobiliarios" que tienen intereses inmobiliarios all¨ª donde el plan de ampliaci¨®n tiene previsto llevar el suburbano. El portavoz socialista, Rafael Simancas, exigi¨® a la presidenta que "aclare los m¨¦todos de financiaci¨®n" de las obras y que el metro llegue primero donde se necesita, y no donde hay intereses urban¨ªsticos.

El portavoz del grupo parlamentario socialista, Rafael Simancas, exigi¨® ayer a Esperanza Aguirre que su Gobierno "garantice" que la ampliaci¨®n del metro presentada ayer por la presidenta de la Comunidad "no d¨¦ prioridad a los ¨¢mbitos donde haya intereses urban¨ªsticos que puedan contribuir al incremento del precio del suelo" y que, por tanto, termine por favorecer los intereses de los especuladores urban¨ªsticos. Simancas afirm¨® que Aguirre "cumple al dedillo su compromiso electoral de mimar a los empresarios", pero le pidi¨® "que no se olvide del inter¨¦s general".

Simancas solicit¨® que las nuevas l¨ªneas de metro proyectadas por el Ejecutivo de Aguirre no lleguen, por ejemplo, al PAU de Las Tablas antes que a zonas donde existe una demanda general como Villaverde, La Elipa y Pinar del Rey, zonas en las que el plan de ampliaci¨®n tambi¨¦n tiene previsto llevar el suburbano.

El dirigente socialista se pregunt¨® por qu¨¦ el trazado de la nueva l¨ªnea de metro ligero M¨®stoles-Navalcarnero llega hasta el parque de ocio Xanad¨² y, sin embargo, pasa de largo el municipio de Arroyomolinos, que se encuentra tan s¨®lo a unos 2,5 kil¨®metros de distancia de esta gran superficie. La nueva l¨ªnea tendr¨¢ una longitud de 10,5 kil¨®metros y 12 estaciones, entre ellas en el parque de nieve Xanad¨², que pertenece al t¨¦rmino municipal de Arroyomolinos. En esta localidad, con casi 6.000 habitantes, los desarrollos urban¨ªsticos ya en marcha prev¨¦n la construcci¨®n de 10.000 viviendas en diez a?os, lo que supondr¨¢ m¨¢s de 40.000 nuevos vecinos. Simancas, que reside en este municipio, dijo que espera que esa decisi¨®n "no sea porque vive all¨ª el jefe de la oposici¨®n". Sin embargo, la presidenta regional manifest¨® que "se encuentra en estudio" una ampliaci¨®n del metro hasta esta localidad.

Sospechas de financiaci¨®n

Simancas tambi¨¦n puso sus sospechas sobre el m¨¦todo de financiaci¨®n que utilizar¨¢ el Gobierno para hacer frente a los 3.700 millones de euros que costar¨¢ la nueva red de metro. "?Subir¨¢n las tarifas? ?Se va a encargar parte de la gesti¨®n a empresas privadas? ?Coincide este paquete de ambiciosos proyectos con su b¨²squeda de equilibrio presupuestario?", se pregunt¨® el l¨ªder socialista.

El consejero de Transportes e Infraestructuras, Francisco Granados, explic¨® que se realizar¨¢, aparte de con los presupuestos de la Comunidad, con "fondos europeos y la figura de las concesiones". Simancas exigi¨® que "se aclaren esos m¨¦todos de financiaci¨®n" y solicit¨® que en ning¨²n caso sea en detrimento de otros programas sociales o a costa de aumentar la deuda de la Comunidad.

Por su parte, el portavoz de Izquierda Unida (IU) en la Asamblea de Madrid, Fausto Fern¨¢ndez, se?al¨® que el proyecto de ampliaci¨®n del metro de Esperanza Aguirre es "el regalo de Navidad que el PP hace a los due?os de las tuneladoras y a los promotores inmobiliarios". Fern¨¢ndez se felicit¨® por el hecho de que el Ejecutivo regional apueste por el transporte p¨²blico, pero asegur¨® que "los anuncios espectaculares" realizados por Aguirre "est¨¢n dirigidos a aquellos intereses privados que se benefician directamente con la construcci¨®n de estas costosas infraestructuras, pero no a resolver los problemas de transporte de los madrile?os".

"Si algo ha quedado demostrado durante los ocho a?os de Gobierno de Gallard¨®n (anterior presidente regional) es que, por muchos kil¨®metros de metro que se construyan, a veces los problemas del transporte no s¨®lo no se solucionan, sino que empeoran", asegur¨® Fern¨¢ndez.

El portavoz de IU exigi¨® al Gobierno regional que presente un plan integral de infraestructuras que tenga como objetivo "asegurar la existencia de una red p¨²blica de transporte que permita una circulaci¨®n fluida y eficaz con el mayor respeto del medio ambiente, a trav¨¦s de la articulaci¨®n de las diferentes modalidades del transporte p¨²blico como autob¨²s, metro o Cercan¨ªas". Finalmente, el portavoz de IU reclam¨® a Aguirre que "recupere el Parlamento regional como espacio de debate". En cuanto al anuncio de la presidenta de que los precios del transporte p¨²blico no aumenten en 2004 por encima del ¨ªndice de precios al consumo (IPC), Simancas lanz¨® una pregunta a Aguirre: si la congelaci¨®n de las tarifas "se va a mantener en los a?os en los que no haya elecciones" o si, por el contrario, s¨®lo se adoptar¨¢ "cuando los ciudadanos tengan que ir a las urnas" como sucede en 2004, a?o en el que tendr¨¢n lugar las elecciones generales.