Ferrovial construir¨¢ una l¨ªnea de tren en Italia por 319 millones

Ferrovial, tercer grupo espa?ol de construcci¨®n y servicios, ha ganado un macrocontrato para construir una l¨ªnea ferroviaria que bordear¨¢ la Costa Azul italiana por 319,1 millones de euros. Adem¨¢s, la compa?¨ªa se har¨¢ cargo, a trav¨¦s de su filial brit¨¢nica de servicios Amey, de la gesti¨®n y mantenimiento del parque de veh¨ªculos y maquinaria de construcci¨®n de las Fuerzas Armadas brit¨¢nicas por 710 millones.

Ferrovial da un paso m¨¢s en sus planes de expansi¨®n en el exterior, que supone ya cerca del 40% de su cifra de negocio. El consorcio liderado por la compa?¨ªa ha ganado el contrato de la Costa Azul italiana, uno de los mayores adjudicados por el Ministerio de Transportes de ese pa¨ªs, para llevar a cabo las obras de desdoblamiento de la l¨ªnea ferroviaria que une G¨¦nova y Ventimiglia (tramo San Loreno-Andora), seg¨²n indic¨® ayer Ferrovial.

Se trata de una l¨ªnea de 18,8 kil¨®metros que bordear¨¢ la Costa Azul italiana, pero el 86% del recorrido discurrir¨¢ a trav¨¦s de 11 t¨²neles (16,3 kil¨®metros). La obra, cuyo plazo de ejecuci¨®n es de 47 meses, incluye tres viaductos de 1.400 metros y dos estaciones. Otros seis grupos formados por constructoras locales compitieron en este concurso licitado por Italferr, compa?¨ªa de ingenier¨ªa propiedad del operador ferroviario Ferrovie dello Stato.

Junto a este contrato, propio del negocio m¨¢s tradicional de construcci¨®n del sector, Ferrovial ha conseguido un encargo que supone una muestra m¨¢s del proceso de diversificaci¨®n en el que est¨¢n sumidas las compa?¨ªas espa?olas. El Ministerio de Defensa brit¨¢nico ha seleccionado al consorcio formado por Amey, filial de Ferrovial, y la compa?¨ªa RAC (especializada en la gesti¨®n de flotas de defensa) para hacerse cargo de la gesti¨®n y mantenimiento del parque de veh¨ªculos y maquinaria de construcci¨®n de las Fuerzas Armadas brit¨¢nicas (2.500 unidades, como gr¨²as y excavadoras).

Detalles de la concesi¨®n

Antes de cerrar el acuerdo, el Gobierno negociar¨¢ ahora con las compa?¨ªas los detalles de este contrato de concesi¨®n, a 15 a?os, que representa unos ingresos de 500 millones de libras (710 millones de euros) y que tambi¨¦n incluye la gesti¨®n de repuestos y la formaci¨®n de operadores e instructores.

Ferrovial compr¨® Amey en mayo pasado. Esta empresa, especializada en los servicios, es la responsable de la gesti¨®n del mantenimiento de tres l¨ªneas del Metro de Londres, con un total de 335 kil¨®metros. Tres meses despu¨¦s Ferrovial se hizo con Cespa, la antigua filial de servicios de limpieza urbana de Aguas de Barcelona, tras desembolsar 514,5 millones de euros. Por esta compa?¨ªa tambi¨¦n pujaron otras constructoras, como FCC y Acciona.

Tras estas dos adquisiciones, el negocio de los servicios supone un 31% de la cifra de negocios de Ferrovial, frente al 7% que representaba el a?o pasado.

El conjunto de las compa?¨ªas espa?olas del sector han iniciado un proceso de diversificaci¨®n hacia los servicios y las concesiones de transporte (autopistas, aeropuertos, entre otras) para depender menos de las inversiones p¨²blicas en obra civil, que son m¨¢s c¨ªclicas.