Decenas de polic¨ªas y obreros contusionados en la protesta de los astilleros de C¨¢diz

La bah¨ªa de C¨¢diz vivi¨® ayer la jornada de protesta laboral de mayor tensi¨®n de los ¨²ltimos a?os. Unos 4.000 trabajadores de las tres factor¨ªas de Izar y de las industrias auxiliares se enfrentaron a agentes antidisturbios en el puente Jos¨¦ Le¨®n de Carranza, la carretera industrial, los exteriores de la factor¨ªa y el puente de San Fernando. Como consecuencia de los enfrentamientos, hubo decenas de contusionados y tres trabajadores y un polic¨ªa resultaron heridos. En Sevilla, los trabajadores de Izar cortaron la carretera de la esclusa y provocaron cuatro horas de retenciones en la SE-30.

Uno de los operarios heridos en C¨¢diz sufri¨® una fuerte hemorragia por el impacto de una pelota de goma en un ojo. Los otros dos fueron atendidos de una brecha en la cabeza y un fuerte golpe en el pecho. Los polic¨ªas, que llegaron en una veintena de furgones antidisturbios, cargaron contra los operarios que secundaron ayer su segunda jornada de protesta. Los sindicatos anunciaron que "radicalizar¨¢n" las movilizaciones contra el expediente de regulaci¨®n de empleo que la direcci¨®n del grupo naval Izar anunci¨® que aplicar¨¢ en la factor¨ªa de Puerto Real y que afectar¨¢ a unos 400 trabajadores hasta junio de 2004.

Los mayores enfrentamientos se registraron en el puente de Carranza de C¨¢diz, donde unos 2.000 trabajadores cortaron a las 12.00 el tr¨¢fico con tres barricadas de madera y neum¨¢ticos ardiendo. Los incidentes comenzaron cuando los obreros intentaron acercarse a la torreta de control del puente para inutilizarla. Durante una hora, los agentes lanzaron botes de humo y pelotas de goma a los trabajadores, que respondieron con tuercas y tornillos. La masiva presencia policial oblig¨® a los trabajadores a refugiarse en la factor¨ªa. La circulaci¨®n en el puente no qued¨® restablecida hasta las 16.00.

De igual manera, los polic¨ªas cargaron contra medio millar de trabajadores que derribaron un muro para intentar cortar las v¨ªas ferroviarias cerca de la estaci¨®n principal de Renfe en C¨¢diz. En San Fernando, la plantilla no pudo salir de la factor¨ªa ante la acci¨®n de la polic¨ªa, que impidi¨® la protesta. Seg¨²n denunci¨® Francisco Fern¨¢ndez Lucas, presidente del comit¨¦ de empresa de San Fernando, los agentes se emplearon con "una virulencia extrema" e impidieron a los trabajadores secundar el corte del puente de Carranza.

En Sevilla, dos grupos de operarios cortaron la carretera de la esclusa y bloquearon la entrada al puerto sevillano a las 6.30. Rodeados de un fuerte dispositivo policial, los trabajadores utilizaron contenedores de basura y quemaron neum¨¢ticos frente a la factor¨ªa, a pocos metros del puente del V Centenario, fuertemente vigilado por agentes antidisturbios para impedir que dicho acceso a la capital hispalense fuera cortado. La protesta ocasion¨®, no obstante, fuertes retenciones de tr¨¢fico en la SE-30 durante m¨¢s de cuatro horas.

Precisamente, ayer Izar public¨® su resultados que registraron en 2003 unas p¨¦rdidas de 30 millones de euros, lo que supone una reducci¨®n del 75%, seg¨²n los datos provisionales anunciados por el presidente de la SEPI, Ignacio Ruiz-Jarabo. Ante la buena evoluci¨®n -las p¨¦rdidas de Izar han pasado de los 173 millones de 2000, a 152 millones en 2001 y 121 millones en 2002, y finalmente a s¨®lo 30 millones el pasado a?o-, Ruiz-Jarabo asegur¨® que "no es impensable" que los astilleros puedan alcanzar el equilibrio presupuestario.