Agilidad y polivalencia
La carrocer¨ªa monovolumen y la altura al suelo marcan el comportamiento din¨¢mico del Justy. Es un utilitario compacto, pero con un espacio interior que aumenta su sentido pr¨¢ctico y adem¨¢s aporta como aspecto diferenciador la tracci¨®n 4¡Á4 de serie, que ampl¨ªa su radio de acci¨®n para circular por caminos de tierra.
Motor peque?o, pero brillante
El nuevo Subaru monta un peque?o motor 1.5 16v. de gasolina que ofrece un rendimiento (100 CV) brillante. Al margen de la cifra de potencia, elevada para su cubicaje, es bastante el¨¢stico a bajo r¨¦gimen, lo que permite circular en ciudad sin reducir a menudo. Pero sobre todo sorprende la respuesta a partir de 4.000 vueltas, porque empuja con fuerza hasta 6.000 revoluciones, y, a pesar de tener un cambio con las cinco velocidades bastante largas, mueve el peso con soltura y no acusa los mayores rozamientos de la tracci¨®n 4¡Á4. Adem¨¢s, si se conduce con cierta alegr¨ªa estirando las marchas, ofrece unas prestaciones correctas en carretera e incluso apenas pierde velocidad en las subidas, salvo si se viaja a plena carga.
Su baja cilindrada s¨®lo se aprecia cuando hay que acelerar a fondo en las marchas largas, por ejemplo para adelantar. Pero por lo dem¨¢s se defiende bien y los consumos est¨¢n en la media de otros coches similares porque apenas gasta medio litro m¨¢s que un modelo de tracci¨®n delantera: unos siete litros a ritmos suaves y alrededor de nueve en ciudad y conducci¨®n r¨¢pida. En cambio, aunque la mec¨¢nica est¨¢ bien aislada, acusa los ruidos aerodin¨¢micos a alta velocidad y el motor es ruidoso a alto r¨¦gimen.
Asfalto, caminos y nieve
El Justy se comporta en carretera como cualquier utilitario de su tama?o, aunque es m¨¢s nervioso y tiene menos aplomo a alta velocidad, probablemente por su mayor altura al suelo (170 mil¨ªmetros). Sin embargo, ofrece una buena estabilidad en curva porque se agarra muy bien, no balancea demasiado y obedece con fidelidad al volante en las zonas viradas. Adem¨¢s absorbe bien los baches, transmitiendo siempre sensaci¨®n de solidez. Los frenos tambi¨¦n paran bien el peso e incluyen un ABS de serie correcto. En cambio, los asientos son duros y no sujetan en las curvas, aunque los mandos tienen un tacto suave y se conduce sin esfuerzo.
Aparte de su manejabilidad, la combinaci¨®n entre la tracci¨®n 4¡Á4 permanente y la altura al suelo ampl¨ªa la versatilidad de uso del Justy y lo convierte en un utilitario ideal para zonas rurales o con climatolog¨ªas adversas: puede circular por pistas de tierra y afrontar carreteras nevadas sin quedarse atascado a la primera. Estas virtudes le otorgan una polivalencia de uso superior a la de otros coches de su tama?o, y, aunque conviene mantener ritmos suaves y estar atento para no tocar abajo, si se respetan estas premisas puede recorrer caminos de tierra sin da?ar la mec¨¢nica.
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