Trampa helada
Varios miles de personas tuvieron que pasar la noche del viernes al s¨¢bado en sus autom¨®viles o en improvisados albergues de Castilla y Le¨®n, al quedar atrapados por el temporal de nieve en la A-1, y en concreto en el tramo de peaje Burgos-Miranda de Ebro, a la altura de Pancorbo. Nadie, ni la Guardia Civil o cualquier otro organismo p¨²blico ni la empresa privada que gestiona la autopista de peaje, les hab¨ªa advertido al entrar en esta ruta de la posibilidad de semejante bloqueo. Es una imprevisi¨®n muy grave, a la que se a?ade el insulto, puesto que, tras la noche de pesadilla en la trampa helada, los conductores tuvieron que pagar el peaje para poder salir de esta autopista.
Nadie puede impedir las tormentas, pero es responsabilidad de los gobernantes no s¨®lo el anunciarlas -como s¨ª hicieron los responsables meteorol¨®gicos-, sino tomar todas las medidas necesarias para evitar peligros, que pueden ser mortales, a los ciudadanos. Y uno de ellos es el de quedar bloqueado en el asfalto. Esto es lo que parece haber movido a las autoridades del Pa¨ªs Vasco a impedir la entrada en sus carreteras de camiones procedentes de Francia, lo que provoc¨® retenciones en la frontera de Ir¨²n de hasta 11 kil¨®metros. Muchos conductores expresaron su sorpresa por haber podido conducir durante cientos de kil¨®metros por una Europa nevada y tener que detenerse en la frontera espa?ola. Tanto la imprevisi¨®n de la A-1 como el excesivo celo vasco ponen de relieve que nuestras carreteras y los servicios p¨²blicos y privados que deben atenderlas no est¨¢n a la altura de un temporal. Esa misma sensaci¨®n tuvieron las 17.000 personas que esa noche g¨¦lida quedaron aislados en sus pueblos y aldeas de Burgos, Palencia, Asturias y La Rioja. Es, sin duda, otro ¨¦xito m¨¢s del ministro ?lvarez-Cascos en su brillante gesti¨®n al frente de Fomento.
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