Los vecinos se quejan de que las obras de la M-30 mantienen el puente de Vallecas

La asociaci¨®n de vecinos Puerta de Retiro ha manifestado su oposici¨®n al proyecto municipal de reforma de la M-30 al considerar que su dise?o "carece de l¨®gica al mantener el paso elevado de la M-30 en el puente de Vallecas".

En un debate sobre la M-30 celebrado en el C¨ªrculo de Bellas Artes, al que asisti¨® el portavoz de la asociaci¨®n, Jos¨¦ Rodr¨ªguez, t¨¦cnicos municipales explicaron que el proyecto prev¨¦ en este tramo de la M-30 hacer un t¨²nel, "pero manteniendo, al mismo tiempo, el paso elevado", destaca la asociaci¨®n. Seg¨²n este portavoz, "si se ejecuta el proyecto tal y como est¨¢ previsto, es decir, se construye el t¨²nel, ya no se podr¨¢ eliminar el paso elevado, pero adem¨¢s se eliminar¨¢ la posibilidad de soterrar en un futuro las v¨ªas del ferrocarril que acceden a Atocha". Ya que este proyecto "tiene impactos de cara al futuro", indic¨® el portavoz de la asociaci¨®n a Efe; "pedimos que el proyecto contemple la eliminaci¨®n del paso elevado del puente de Vallecas".

PSOE, IU y CC OO han exigido a la presidenta regional, Esperanza Aguirre, que "rectifique" su decisi¨®n de eximir de la declaraci¨®n de impacto ambiental las obras de reforma de la M-30. El PSOE, incluso, acudir¨¢ a los tribunales "si es preciso" para "defender los derechos de todos los ciudadanos". As¨ª lo asegur¨® ayer el portavoz del Grupo Socialista en la Asamblea de Madrid, Rafael Simancas, quien tambi¨¦n pedir¨¢ la comparecencia del Gobierno regional en el Parlamento auton¨®mico para que explique por qu¨¦ ha decidido que una obra "tan importante" como la que se va a llevar a cabo en la M-30 no se someta a la pertinente declaraci¨®n de impacto.

El dirigente de los socialistas madrile?os lament¨®, por tanto, esta decisi¨®n, que enmarc¨® "en este juego de tensiones y distensiones" que, seg¨²n dijo, se traen entre manos "irresponsablemente" el Ayuntamiento y la Comunidad y que "nada tienen que ver con los intereses de los madrile?os".

Garant¨ªas

En t¨¦rminos similares se pronunci¨® la portavoz socialista en el Ayuntamiento de la capital, Trinidad Jim¨¦nez, que, al igual que Simancas, hizo estas declaraciones durante la manifestaci¨®n convocada por los sindicatos con motivo del Primero de Mayo. Jim¨¦nez asegur¨® que su partido acudir¨¢ a todas las instituciones "que sean necesarias" para que las obras de remodelaci¨®n de la M-30 "se hagan con todas las garant¨ªas previstas por las leyes tanto regionales, nacionales como europeas".

Se mostr¨® preocupada por el "apresuramiento" con el que se ha tomado esta iniciativa, "sin tener en cuenta todas las garant¨ªas", y que atribuy¨® "exclusivamente" a los intereses partidistas de Aguirre y Ruiz-Gallard¨®n y no a los de la ciudadan¨ªa.

Por su parte, el coordinador regional de IU, Fausto Fern¨¢ndez, asegur¨® sentirse "toreado" por el Gobierno de Aguirre y el Ayuntamiento de Gallard¨®n. A su juicio, es "necesario" tener en cuenta el impacto ambiental de la obra antes de llevarla a cabo.

Adem¨¢s, apunt¨® que Madrid tiene otras prioridades antes que destinar un bill¨®n de las antiguas pesetas [3.900 millones de euros] a una obra como ¨¦sta, "que va a dejar las necesidades sociales de Madrid sin soluci¨®n durante los pr¨®ximos 25 a?os".

Mientras, el secretario general de CC OO de Madrid, Javier L¨®pez, pidi¨® al Ayuntamiento de Madrid que, pese al visto bueno del Gobierno regional, no haga la obra sin declaraci¨®n de impacto ambiental. L¨®pez confi¨® en que el Ayuntamiento se siente a dialogar.