El nuevo Mini se destapa
Todo el encanto del nuevo Mini en un envoltorio m¨¢s elegante y seductor que incluye una capota de lona el¨¦ctrica para poder disfrutar la conducci¨®n a cielo abierto.
Tres a?os despu¨¦s de su lanzamiento, y con m¨¢s de 400.000 unidades vendidas, BMW -propietaria de los derechos de la marca- completa la gama del Mini con una versi¨®n descapotable que realza el encanto del modelo cerrado manteniendo sus cuatro plazas y un peque?o maletero. El Mini Cabrio llegar¨¢ a Espa?a en julio con unos precios estimados entre 18.700 y 26.800 euros, seg¨²n versiones: One, Cooper y Cooper S.
Una imagen con encanto
El Mini Cabrio recoge el poder de seducci¨®n de las versiones cerradas en una interpretaci¨®n a¨²n m¨¢s llamativa. As¨ª, mantiene su l¨ªnea cuadrada y los faros saltones, pero el techo met¨¢lico ha dejado paso a una moderna capota el¨¦ctrica que potencia su encanto y estiliza la figura cuando se viaja descubierto. Y se pueden elegir 10 colores diferentes combinables con otros tres en la capota: negro, azul y verde.
El interior es peque?o, pero confortable; ofrece una habitabilidad aceptable para el uso diario, y, a diferencia de las versiones cerradas, permite abrir las ventanillas traseras e incluye m¨¢s huecos para peque?os objetos. S¨®lo mide 3,63 metros de largo, pero puede alojar a cuatro adultos, aunque con un espacio justo en las plazas traseras, que tienen tambi¨¦n un acceso algo inc¨®modo. Y como medida de seguridad, los apoyacabezas de los asientos posteriores llevan integrada una barra antivuelco de aluminio para proteger a los cuatro ocupantes.
Al margen de su poder de seducci¨®n, el nuevo Mini Cabrio cuenta con un chasis bien reforzado que, gracias a su rigidez y a unas suspensiones bien equilibradas, aporta un comportamiento din¨¢mico con car¨¢cter deportivo y unas sensaciones de conducci¨®n que recuerdan a los karts.
Tres motores de gasolina
El nuevo Mini Cabrio se vender¨¢ a partir de julio con dos versiones diferentes del motor 1.6 de gasolina, pero no estar¨¢ disponible con mec¨¢nica de gas¨®leo. La propuesta m¨¢s asequible ser¨¢ el One de 90 CV (desde 18.700 euros). Y la superior, el Cooper de 115 CV (a partir de 21.700). El primero alcanza 175 km/h., acelera de 0 a 100 km/h. en 11,8 segundos y gasta 7,2 litros. Y el otro ofrece unas prestaciones destacables: 193 km/h., 9,8 de 0 a 100 km/h. y un consumo medio de 7,3 litros. Los dos incluyen un cambio manual de cinco marchas, pero a final de a?o contar¨¢n con un autom¨¢tico/secuencial de seis (Steptronic). Adem¨¢s, en septiembre llegar¨¢ el Cooper S de 170 CV.
Equipamiento completo
El nuevo Mini Cabrio destaca por su equipo de seguridad. Todas las versiones incluyen de serie cuatro airbags, ABS, llantas de aleaci¨®n de 15 pulgadas y detalles como sistema de ayuda al aparcamiento, indicador de presi¨®n de las ruedas, faros de xen¨®n... Y como opci¨®n puede montar el control de estabilidad (DSC).
CAPOTA DE LONA
LA CAPOTA del nuevo Mini Cabrio es de lona, pero incorpora una luneta t¨¦rmica de cristal m¨¢s s¨®lida y consistente que las habituales de pl¨¢stico que ofrecen otros descapotables. El sistema de apertura y cierre es r¨¢pido y pr¨¢ctico: la maniobra apenas exige 15 segundos y se puede realizar pulsando un bot¨®n o tambi¨¦n con el mando a distancia, que sirve adem¨¢s para abrir y cerrar las puertas, las ventanillas, el maletero y el dep¨®sito de combustible.
Al abrir la capota se pliega en tres partes que quedan alojadas detr¨¢s de los asientos traseros, en vez de quedar ocultas en el maletero. Y como novedad se puede abrir parcialmente hasta 40 cent¨ªmetros, incluso con el coche en movimiento, aunque siempre que se circule a menos de 120 km/h.
La capacidad del maletero es limitada (165 litros), la misma que en el modelo cerrado, y permite cargar una maleta grande o dos flexibles. Pero con la capota abierta el espacio disponible se reduce a s¨®lo 120 litros. Sin embargo, aumenta hasta 605 litros si se abaten por partes los respaldos posteriores, que se pueden bloquear con llave para impedir el acceso al maletero cuando se viaja con la capota abierta.
Adem¨¢s, para facilitar las operaciones de carga, el port¨®n se abre hacia abajo e incluye dos bisagras en el exterior, como los primeros Minis. Y cuenta tambi¨¦n con dos cables que sirven de sujeci¨®n para apoyar objetos de hasta 80 kilos encima.
CAMBIOS EST?TICOS Y MEC?NICOS
BMW HA APROVECHADO el lanzamiento del Mini Cabrio para introducir algunos retoques est¨¦ticos y mejoras mec¨¢nicas en toda la gama del peque?o utilitario ingl¨¦s.
A partir de julio, todos los Minis estrenar¨¢n una parrilla m¨¢s grande y nuevos faros y pilotos traseros. Y en el interior contar¨¢n con una consola y un cuadro de instrumentos de nuevo dise?o, apoyabrazos m¨¢s anchos en las puertas, un espejo retrovisor interior m¨¢s grande y un asa de sujeci¨®n en la puerta del pasajero de delante.
Por lo que se refiere a la mec¨¢nica, la familia Mini mejorar¨¢ sus prestaciones en septiembre con la llegada de una nueva versi¨®n Cooper S que aumenta la potencia del motor 1.6 Turbo de gasolina hasta 170 CV, siete m¨¢s que hasta ahora. Alcanza 215 km/h., acelera de 0 a 100 km/h. en 7,4 segundos y tiene un consumo de 8,8 litros. El nuevo Cooper S incluir¨¢ de serie un cambio manual de seis marchas y llantas de aleaci¨®n de 16 pulgadas.
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