Nissan retira los 848 despidos y acuerda aumentar la producci¨®n

Los motores de Nissan vuelven a ponerse en marcha en Barcelona y con todo el personal a bordo. La direcci¨®n de la compa?¨ªa y los sindicatos alcanzaron ayer un acuerdo sobre el convenio que permitir¨¢ mantener el actual nivel de empleo en 3.285 puestos de trabajo y elevar la producci¨®n a 125.000 unidades anuales. La empresa retirar¨¢ los dos expedientes de regulaci¨®n de empleo (ERE), que afectaban a 848 trabajadores.

Las dos principales novedades del convenio colectivo, cuya vigencia es de cuatro a?os (2004-2008), son en materia de productividad y flexibilidad, las piedras de toque para garantizar el futuro de la compa?¨ªa en Catalu?a. La productividad se incrementar¨¢ por la reducci¨®n del tiempo de descanso en 27 minutos por empleado y jornada.

El sistema de contrataci¨®n tambi¨¦n se modifica y se introduce una doble escala salarial, pero temporal. Los nuevos trabajadores que se incorporen cobrar¨¢n el 75% del salario de la plantilla fija en el primer a?o y, tras incrementos progresivos, se equiparar¨¢n a sus compa?eros al inicio del quinto a?o.

La equiparaci¨®n progresiva permitir¨¢ sortear el conflicto que se gener¨® en el convenio 2002-2003, que comportaba una reducci¨®n salarial del 17% en las nuevas contrataciones. Ese sistema fue recurrido por el sindicato Comisiones Obreras ante el Tribunal Superior de Justicia de Catalu?a (TSCJ), que dictamin¨® en contra de la doble escala salarial. Dicha sentencia ha sido anulada recientemente por el Tribunal Supremo por defectos de forma.

El acuerdo, adem¨¢s de garantizar el poder adquisitivo durante los cuatro a?os de vigencia del convenio colectivo, tambi¨¦n contempla el rejuvenecimiento de la plantilla, con la reactivaci¨®n del plan de prejubilaciones pendiente. As¨ª, Nissan incorporar¨¢ 300 eventuales que se convertir¨¢n en fijos a medida que los prejubilados vayan abandonando la empresa, antes de dos a?os.

Nuevos horarios

En materia de flexibilidad, el pacto tambi¨¦n establece un coj¨ªn de diez s¨¢bados para utilizarlos seg¨²n las necesidades de producci¨®n del mercado automovil¨ªstico. Por cada s¨¢bado que trabaje, el empleado podr¨¢ elegir entre cobrar un complemento de 150 euros o coger un d¨ªa de descanso y 78 euros. Si es la empresa quien lo manda a casa, percibir¨¢ 78 euros.

El convenio colectivo permitir¨¢ a Nissan incrementar los actuales niveles de producci¨®n a 125.000 unidades anuales en los pr¨®ximos tres a?os, desde las 90.000 previstas para 2004, lo que propicia el mantenimiento del actual nivel de empleo. El r¨¦cord de la planta estaba establecido en 112.000 autos.

La direcci¨®n de Nissan asegur¨® ayer que el acuerdo -alcanzado de madrugada tras una maratoniana reuni¨®n de 16 horas- sit¨²a a la empresa en la media del sector en Espa?a en t¨¦rminos de productividad y flexibilidad, pero advirti¨® de que "todav¨ªa no se alcanza el nivel de las plantas m¨¢s productivas de Nissan en el mundo".

Seg¨²n datos conocidos ayer, Nissan fue el ¨²nico fabricante japon¨¦s que registr¨® en abril una mejora en su producci¨®n mundial, ventas internas y exportaciones. Las ventas de Toyota Motor, el primer fabricante nip¨®n, descendieron en abril el 5%.