Tiemblan los muelles de Bilbao
Grietas en la estructura del paseo de la R¨ªa cerca del Guggenheim causan el segundo siniestro en dos a?os
Los muelles de la r¨ªa de Bilbao han vuelto a fallar por tercera vez en los ¨²ltimos once a?os. No ha sido tan espectacular como en las dos ocasiones anteriores, pero la lectura es la misma: su estado es m¨¢s que precario.
Ocurri¨® cuando ca¨ªa la tarde del pasado jueves. Varios vecinos que paseaban por el muelle de Uribitarte, a apenas 200 metros del Museo Guggenheim, escucharon un ruido bajo sus pies y alertaron a las autoridades. En la ma?ana de ayer se confirm¨® la presencia de grietas a lo largo de 60 metros en los pilotes que soportan los muelles. Los desperfectos han llegado incluso al propio paseo, con desplazamientos de losetas. La circulaci¨®n del tranv¨ªa, cuyo trazado discurre junto a los muelles, se suspendi¨® hasta las 10.30 para "garantizar la seguridad", seg¨²n aseguraron las autoridades, y 200 metros del paseo, hasta el Guggenheim, permanecer¨¢n cerrados al tr¨¢nsito peatonal.
No ha resultado como en 1993 o en 2001, cuando se desplomaron zonas del paseo junto a la R¨ªa en Campo Volant¨ªn, casi enfrente de la zona de este ¨²ltimo siniestro, y en Urazurrutia, frente al Casco Viejo. Con todo, el Ayuntamiento teme que tambi¨¦n se produzca un derrumbe. "Es probable que termine cediendo el muelle", reconoci¨® ayer el concejal de Obras y Servicios, Jos¨¦ Luis Sabas.
Las pruebas no invitan al optimismo. En s¨®lo dos horas, los t¨¦cnicos comprobaron ayer c¨®mo se ensanchaba una hendidura al borde del muelle. "Las dos pr¨®ximas mareas van a ser determinantes, pero creo que habr¨¢ que esperar a que ceda o, si no, entramos a demoler", coment¨® el edil bilba¨ªno.
Los primeros an¨¢lisis apuntan a un fallo en las dos vigas de madera bajo el agua que ofrecen el primer soporte a los muelles, rematado luego con los pilares de hormig¨®n. "La madera hundida bajo el agua suele durar unos 100 a?os, por lo que estar¨¢ en sus ¨²ltimos a?os de vida", apunt¨® el concejal de Intervenciones Estrat¨¦gicas Ibon Areso, anterior responsable de Obras. "Ha cedido por vejez", zanj¨®.
El desplome de 2001 alert¨® a las autoridades de la necesidad de revisar todos los muelles de la R¨ªa en Bilbao. Se aprob¨® un convenio entre el consistorio, el Puerto de Bilbao y la Jefatura de Costas, las otras entidades con competencias, para realizar un estudio, pero la ejecuci¨®n de las obras sigue pendiente. "No sabemos en qu¨¦ situaci¨®n est¨¢", admitieron ayer los responsables municipales, pese a que han transcurrido ya tres a?os.
Mientras, los miles de ciudadanos que pasean a diario por esa ribera ver¨¢n limitado su tr¨¢nsito: el trayecto junto a la R¨ªa se ha cortado, aunque se mantiene una franja al lado de las v¨ªas del tranv¨ªa para que exista un acceso.
El Ayuntamiento de Bilbao anuncia que la reparaci¨®n ser¨¢ un proceso "largo y complejo": requerir¨¢ al menos un a?o. El consistorio recalc¨® que en el resto del paseo la seguridad est¨¢ garantizada y el tranv¨ªa no se ha visto afectado en ning¨²n momento.
Algunos obreros que trabajaron durante la pasada d¨¦cada en la construcci¨®n del Guggenheim recuerdan el continuo tr¨¢nsito de camiones por encima de los muelles y que ya entonces pensaban que "con ese peso, los muelles no pueden aguantar mucho".
La revisi¨®n de toda la R¨ªa a su paso por Bilbao dar¨¢ la respuesta. "La R¨ªa nos da muchas alegr¨ªas, pero tambi¨¦n algunas tristezas", resumi¨® Sabas.
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