La ciudad pendiente
La celebraci¨®n de la Copa del Am¨¦rica pone de relieve las deficiencias de Valencia en infraestructuras y servicios
Valencia aspira a exhibirse ante los espectadores y participantes de la Copa del Am¨¦rica de 2007 como una ciudad moderna, abierta al mar, competitiva, con una buena calidad de vida y "a la medida de las personas", como proclamaba el eslogan del PP para las ¨²ltimas elecciones municipales. Para responder a estas expectativas, sin embargo, la ciudad tiene importantes asignaturas pendientes. Obras de gran envergadura, pero tambi¨¦n actuaciones que no son menores porque inciden directamente en la calidad de vida de sus habitantes. Partidos, vecinos, empresarios, entidades c¨ªvicas y profesionales esperan que la Copa sea catalizador de cambios.
"Tan importante es el AVE como la mejora de la red de cercan¨ªas, que es la que utiliza el 90% de los usuarios de Renfe", cita a modo de ejemplo el portavoz socialista en el Ayuntamiento de Valencia, Rafael Rubio. El PSPV ha presentado esta semana una lista de actuaciones que propone al Consell para la inversi¨®n que anunci¨® de 519 millones de euros para la Copa del Am¨¦rica. La relaci¨®n de obras refleja las carencias en educaci¨®n y sanidad, que critica la oposici¨®n y tambi¨¦n reivindican los vecinos. Nuevos centros educativos, la ampliaci¨®n de colegios y centros de salud prometidos hace a?os encabezan una lista que no olvida las infraestructuras de transporte -"mayor implantaci¨®n de la red de metro y tranv¨ªa; mayor movilidad con el ¨¢rea metropolitana; un segundo by pass...-, los aparcamientos disuasorios para liberar de tr¨¢fico el centro y la rehabilitaci¨®n de barrios emblem¨¢ticos, entre otras peticiones. "Hay que incidir en el d¨¦ficit social, no puede ser que la noticia en 2007 sea que cientos de ni?os reciben clases en barracones, o que en el eje de la prosperidad se caen los falsos techos en los centros de salud", dice Rubio, que a?ade como necesario agilizar la obra del nuevo hospital La Fe, la apertura de centros de d¨ªa y residencias, y la promoci¨®n de viviendas protegidas. Se?ala, adem¨¢s, que Valencia necesita un plan tur¨ªstico que ponga en valor su oferta cultural, patrimonial y medioambiental, con la regeneraci¨®n de la huerta y L'Albufera.
El PSPV y EU inciden en las carencias de equipamientos en sanidad y educaci¨®n
Barber¨¢ quiere una gran marina urbana "de calidad" en el entorno del puerto
"En 2007 no estar¨¢n terminados ni el Balc¨®n al Mar, ni el Parque Central, y tampoco muchos centros de salud y colegios que faltan", coincide la concejal Mar¨ªa Victoria Gonz¨¢lez, de Esquerra Unida, "y la gran asignatura pendiente es el bienestar". S¨®lo hay dos centros de d¨ªa para personas mayores, "cuando la edad media en Valencia ya est¨¢ en los 50 a?os", y no hay "una red p¨²blica de residencias", se queja. La atenci¨®n a los desempleados, que "tienen cada vez m¨¢s problemas de manutenci¨®n", y la integraci¨®n de los discapacitados preocupan a EU. Gonz¨¢lez destaca, adem¨¢s, que la ciudad "ha invertido mucho en grandes infraestructuras sin que se haya previsto un mayor gasto de mantenimiento", lo que afecta a la limpieza, jardines y parques. Valencia tampoco "est¨¢ preparada para el reciclaje de residuos" y no combate suficientemente el exceso de ruido.
Josep Sorribes, profesor de Econom¨ªa Regional y Urbana de la Universitat de Val¨¨ncia, se centra en las materias "externas e internas" de movilidad y transportes. En las primeras, cita la necesidad de abordar "la accesibilidad de la ciudad en serio, con plazos y presupuestos" para los corredores ferroviarios -el AVE con Madrid, el corredor mediterr¨¢neo con ancho europeo, y la nueva l¨ªnea a Zaragoza-; la ampliaci¨®n del aeropuerto, "una queja hist¨®rica de la ciudad", y la conexi¨®n "r¨¢pida, subterr¨¢nea" del metro entre el puerto y aeropuerto. Las asignaturas "internas" no son pocas: acabar la ronda, enterrar las v¨ªas de Serrer¨ªa para prolongar la avenida de Francia hasta el mar, reordenar la avenida del Puerto, y "abrir la avenida de los Naranjos hasta el mar en vez de empe?arse en hacerlo a trav¨¦s de El Cabanyal". En opini¨®n de Sorribes, y tambi¨¦n del PSPV, faltan "pol¨ªticas de restricci¨®n del tr¨¢fico", especialmente en el centro hist¨®rico, que necesita, como el frente mar¨ªtimo -"el m¨¢s visible durante la Copa"- un "plan coherente" de rehabilitaci¨®n. Una exigencia en la que coinciden la oposici¨®n y los vecinos, que han creado la plataforma Pel Litoral que Volem con el fin de que la Copa sirva para liberar sus barrios de la degradaci¨®n urbana.
El PP defiende que los Juegos Ol¨ªmpicos de Barcelona y la Exposici¨®n Universal de Sevilla fueron la excusa para dotar a ambas ciudades de nuevas infraestructuras, y exige al Gobierno "que se vuelque con Valencia". El Ejecutivo socialista ha recordado que los proyectos de 1992 contaron con aportaciones de todas las administraciones, y anuncia una contribuci¨®n de al menos 1.000 millones de euros. Las inversiones concretas en la ciudad, al margen de las necesarias en el puerto para las regatas, a¨²n no est¨¢n cerradas. Pero la alcaldesa, Rita Barber¨¢, tiene su lista de prioridades, con un coste de 600 millones. Quiere levantar una marina urbana "de la m¨¢xima calidad" en el entorno del puerto; el soterramiento de 1,5 kil¨®metros de v¨ªa f¨¦rrea que cruza el viejo cauce del T¨²ria; nuevos accesos al Club N¨¢utico; ayudas para las piscinas ol¨ªmpicas y la rehabilitaci¨®n de El Cabanyal, donde no renuncia a la pol¨¦mica prolongaci¨®n de Blasco Ib¨¢?ez; la remodelaci¨®n de la avenida del Puerto, para darle sentido ¨²nico; nuevos t¨²neles de conexi¨®n interurbana, y un puente sobre el viejo cauce para enlazar con la ronda norte y Mislata. Una lista de peticiones a la que se suman proyectos previstos, como la llegada, cuanto antes, del AVE Madrid-Valencia, el Parque Central -una importante operaci¨®n urban¨ªstica que eliminar¨¢ la playa de v¨ªas en el centro- y la ampliaci¨®n de la pista del aeropuerto.
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