La Comisi¨®n aprueba un cr¨¦dito puente para Alitalia

Los problemas de Alitalia, que ha sufrido diversas huelgas en los ¨²ltimos meses y atraviesa serias dificultades financieras, pueden haber terminado. La Comisi¨®n Europea autoriz¨® ayer para la aerol¨ªnea de bandera de Italia, de la que el Estado posee el 62% de las acciones, un cr¨¦dito puente de 400 millones de euros para facilitar la operaci¨®n de salvamento que acaricia el Gobierno de Silvio Berlusconi. Aunque se imponen duras condiciones, Bruselas justific¨® ayer su autorizaci¨®n a permitir esta ayuda por "razones sociales agudas", ya que la compa?¨ªa tiene 22.000 asalariados y de ella dependen otros 8.000 puestos de trabajo.

Las condiciones impuestas por Bruselas son que dicho cr¨¦dito sea concedido con los tipos de inter¨¦s vigentes en el mercado y que el plazo para devolver todo el montante sea de un m¨¢ximo de doce meses, a fin de que se puedan definir pronto las modalidades de la futura reestructuraci¨®n de la compa?¨ªa sin ayuda suplementaria del Estado. El Gobierno italiano deber¨¢ transmitir, adem¨¢s, en el plazo de los seis meses pr¨®ximos, bien un plan de liquidaci¨®n, bien una reestructuraci¨®n de la compa?¨ªa a¨¦rea. Por ¨²ltimo, Bruselas exige al Ejecutivo italiano que cumpla su compromiso de reducir su participaci¨®n en la compa?¨ªa hasta el 49% antes de un a?o para asegurarse de que no habr¨¢ una recapitalizaci¨®n por parte del Estado tras la reestructuraci¨®n. En realidad, la autorizaci¨®n de Bruselas se otorga bajo el principio de "una vez, ¨²ltima vez", que s¨®lo se aplica a las ayudas para reestructurar una empresa.

La compa?¨ªa dispone de liquidez hasta septiembre, pero deber¨¢ preparar un plan de reestructuraci¨®n. El anterior plan contemplaba la supresi¨®n de 10.000 empleos, lo que motiv¨® un grave conflicto laboral, la suspensi¨®n de 1.500 vuelos, y que ha dificultado a¨²n m¨¢s a la compa?¨ªa la salida de su pr¨¢ctica insolvencia. En lo que va de a?o, Alitalia ha acumulado unas p¨¦rdidas de 250 millones de euros y en caja s¨®lo quedan 200. Air France y KLM, las compa?¨ªas fusionadas, deber¨¢n absorber alg¨²n d¨ªa Alitalia, seg¨²n un acuerdo firmado el a?o pasado.