Gamesa ultima con Boeing un contrato para remodelar el 747

Una delegaci¨®n de la divisi¨®n aeron¨¢utica de Gamesa se encuentra en Estados Unidos ultimando la firma de un contrato con el fabricante de aviones Boeing, para redise?ar el aparato m¨¢s grande de los de su gama, el Jumbo 747-400, con el objetivo de convertirlo en un avi¨®n de transporte para piezas especialmente voluminosas. Fuentes de Gamesa estiman que est¨¢n en los momentos finales de un acuerdo que va a proporcionar un "importante volumen de trabajo" a Gamesa Desarrollos Aeron¨¢uticos, la ingenier¨ªa del grupo.

Estas fuentes no pudieron precisar si, adem¨¢s de la ingenier¨ªa, el contrato incorpora un acuerdo para desarrollar en el futuro piezas del avi¨®n, aunque lo creen probable. Boeing quiere disponer de lo que denominan un outsize cargo para transportar las piezas m¨¢s grandes de cohetes y otros aviones entre diferentes partes del mundo. Es lo que Airbus hace en Europa con el Beluga, un avi¨®n que emula, por su tama?o, a la ballena del mismo nombre.

El antecedente del futuro 747-400 modificado es el Super Guppy, construido por Airbus Industries para la Nasa, sobre la base del B29, el modelo de avi¨®n que se hizo famoso porque arroj¨® la primera bomba at¨®mica sobre Hiroshima el 6 de agosto de 1945.