?lvarez se compromete a finalizar en 2007 la Ruta de la Plata en Andaluc¨ªa

La antigua nacional N-630, que une Sevilla y Gij¨®n, est¨¢ m¨¢s cerca de convertirse en la autov¨ªa de la Ruta de la Plata. La ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, inaugur¨® ayer un tramo de la nueva A-66 entre La Algaba y Camas (Sevilla) y anunci¨® su compromiso de finalizar los 70 kil¨®metros de autov¨ªa que discurren por Andaluc¨ªa en 2007. Varias municipios sevillanos reclaman desde hace una d¨¦cada el desdoblamiento, alarmados por su siniestra estad¨ªstica de accidentes.

El nuevo tramo de la A-66 que ayer se abri¨® al tr¨¢fico, el m¨¢s cercano a la capital andaluza, tiene una longitud de 4,3 kil¨®metros, ha costado 49,07 millones de euros y est¨¢ integrado en el tramo de la autov¨ªa que discurre entre Gerena y Camas. La ministra de Fomento, que estuvo acompa?ada por la consejera andaluza de Obras P¨²blicas, Concepci¨®n Guti¨¦rrez, el consejero de Presidencia, Gaspar Zarr¨ªas, el presidente de la CEA, Santiago Herrero, y varios alcaldes de la comarca, declar¨® que el nuevo tramo "es una alternativa al tr¨¢fico que se generaba y da una respuesta adecuada a la inseguridad en las carreteras". ?lvarez recalc¨® que la seguridad es "el objetivo prioritario del Ministerio de Fomento en esta legislatura".

El intenso tr¨¢fico que soportaba la N-630 (35.00 veh¨ªculos diarios) y, sobre todo, los numerosos accidentes (m¨¢s de 30 muertos al a?o), han alimentado durante a?os las reclamaciones de municipios andaluces, extreme?os, castellanoleoneses, y asturianos. Las 11 v¨ªctimas mortales que se registraron en s¨®lo cinco d¨ªas en mayo de 1998 en el tramo sevillano relanzaron las cr¨ªticas. En la pasada legislatura, el Gobierno central (PP) dio un impulso a las obras, que pareci¨® insuficiente a los presidentes auton¨®micos de Andaluc¨ªa, Extremadura y Asturias, todos socialistas. Los tres presidentes exigieron que la autov¨ªa estuviese finalizada en 2007.

La ministra de Fomento se mostr¨® ayer segura de que se podr¨¢ cumplir con ese compromiso en el tramo andaluz, aunque no concret¨® si tambi¨¦n ser¨¢ posible en el resto de comunidades. "Son obras que empez¨® el Partido Popular pero lo importante no es qui¨¦n pone la primera piedra sino la ¨²ltima. Nos vamos a especializar en cumplir las promesas de otros", dijo ?lvarez. Los 70 kil¨®metros de la Ruta de la Plata a su paso por Sevilla est¨¢n divididos en siete tramos: dos est¨¢n en servicio, dos en ejecuci¨®n y tres en proyecto. La ministra explic¨® que quedan por adjudicar las obras de los tres ¨²ltimos. Fomento tiene previsto licitar uno de ellos este a?o y los restantes antes del 2005 con el objetivo de que en 2007 el recorrido andaluz de la Ruta de la Plata est¨¦ abierto al tr¨¢fico.

Obras en la SE-40

El tramo inaugurado ayer, construido por FCC, est¨¢ compuesto por dos calzadas. Cada una de ellas cuenta con tres carriles de 3.5 metros de ancho, discurre por las Vegas de Santiponce y Salteras y se han construido tres viaductos de 1.887, 290 y 560 metros de longitud, adem¨¢s de dos enlaces, el de Santiponce y el de Camas.

La ministra de Fomento tambi¨¦n se refiri¨® a otra de las grandes carreteras pendientes en Sevilla, la nueva v¨ªa de circunvalaci¨®n de la capital SE-40. ?lvarez asegur¨® que en el ministerio "no hay ning¨²n proyecto redactado" aunque se comprometi¨® a "desbloquear la paralizaci¨®n y hacer realidad la SE-40, esa promesa incumplida del PP". La ministra a?adi¨® que "antes de fin de a?o" se van a redactar tres proyectos "a la vez" y, despu¨¦s de someterlos a informaci¨®n p¨²blica, adjudicarlos tambi¨¦n antes del fin de 2007.