Interior a¨²n ignora la cantidad de Goma 2 robada en Asturias

La Guardia Civil no ha podido determinar a¨²n la cantidad exacta de Goma 2 que fue robada en una mina de Asturias para la comisi¨®n del 11-M. Es m¨¢s: se considera "casi imposible" precisar el monto cierto. Los Tedax de la polic¨ªa calcularon el 5 de abril que podr¨ªan haber sido unos 210 kilos, tomando como base la capacidad del maletero de un turismo medio, ya que se supon¨ªa que el explosivo fue trasladado a Madrid en un coche de esas caracter¨ªsticas. Pero las pesquisas posteriores sugieren que hubo dos coches.

La investigaci¨®n sobre el robo de explosivos no ha aclarado el trasiego de la Goma 2 Eco con la que se perpetr¨® la matanza (191 muertos, incluido el geo Francisco Javier Torronteras). La revisi¨®n de los libros de registro de entradas y salidas de explosivos de la mina Conchita (Belmonte de Miranda, Asturias) no ha permitido precisar lo robado, ya que, el encargado de anotar los consumos (el capataz Emilio Llano, encarcelado) no fue fiel en las inscripciones.

El c¨¢lculo inicial de los artificieros no parece exacto, ya que se hizo suponiendo que el explosivo se traslad¨® desde Asturias a Madrid en un solo coche. Los Tedax elaboraron un informe que dec¨ªa: "El maletero de un turismo medio, con una capacidad de 250 litros, podr¨ªa transportar una cantidad aproximada de unos 210 kilogramos de dinamita en bolsas", eliminando las zonas muertas, donde no es posible encajar dicha bolsas.

Pero las investigaciones posteriores y una escucha telef¨®nica del 26 de febrero (en el marco de otra investigaci¨®n cuyo resultado no fluy¨®) indican que el 28 de febrero el explosivo fue trasladado en dos coches hasta Burgos. Hasta all¨ª se desplaz¨® un miembro del comando con una furgoneta, posiblemente la Renault Kangoo hallada en Alcal¨¢ de Henares, para recoger el contenido de dichos veh¨ªculos. No se sabe si ambos ven¨ªan cargados.

El recuento del explosivo utilizado el 11-M, en el intento de atentado contra el AVE Madrid-Sevilla del 2 de abril, en el suicidio colectivo de Legan¨¦s y el que qued¨® esparcido por el bloque dinamitado tampoco es preciso. Tomando como base el explosivo contenido en la bomba desactivada, 10,210 kilos, se estima que en los 13 artefactos (10 estallados, dos explosionados y uno desactivado) se calcul¨® que en los trenes se hab¨ªan empleado 142 kilos. A ello hay que sumar los 17,431 kilos de la bomba del AVE y los 20 reventados en el suicidio colectivo, es decir, 178 kilos. Hay que a?adir el explosivo esparcido [en Legan¨¦s] y el succionado por la depuradora de la piscina del edificio de la calle de Carmen Mart¨ªn Gaite. "Sobre estas estimaciones y suponiendo un solo transporte" en un turismo medio, "la cantidad que pudiera quedar de explosivo ser¨ªa menor al 10%", escribe el juez Del Olmo.

Las investigaciones posteriores de la Guardia Civil arrojan m¨¢s sombra, ya que los explosivos y los envoltorios vac¨ªos hallados en Legan¨¦s pertenecen a cinco env¨ªos diferentes de Goma 2 a la mina Conchita efectuados en 2004 por un total de 3.600 kilos. Las anotaciones de los libros de registro muestran que hasta el 18 de marzo Llano anotaba cantidades redondas de dinamita consumida en las voladuras (50, 100 o 200 kilos), pero a partir de esa fecha reflej¨® "consumos m¨¢s precisos" (75, 25, 45).

Adem¨¢s, tomando como base los diferentes registros documentales, la Guardia Civil ha apreciado "unos desfases relevantes" de los consumos de 415 kilos en enero de 2004; de 327,5 kilos en febrero y de 585 kilos en marzo. Este galimat¨ªas de cifras ha conllevado que no se haya podido precisar a¨²n cu¨¢nto se llevaron los terroristas de la mina asturiana y a que las fuentes consultadas de la Guardia Civil y del Cuerpo Nacional de Polic¨ªa crean que va a ser "casi imposible" saberlo, si queda alg¨²n remanente y, si falta, d¨®nde est¨¢.