Izar cierra un contrato en Argelia y negocia en Australia otro de tecnolog¨ªa naval

Una delegaci¨®n de la empresa de astilleros p¨²blicos Izar se encuentra en Canberra (Australia) para negociar un importante contrato de suministro de tecnolog¨ªa para la construcci¨®n, que realizar¨ªan los astilleros australianos, de tres fragatas F-100 y de dos buques anfibios, y cuyo valor es de 40 millones de euros. Asimismo, Izar ha obtenido un contrato por valor de 23 millones de euros que supondr¨¢ trabajo para 150 d¨ªas en Ferrol Fene para reparar un buque de la compa?¨ªa estatal de Argelia. Mientras, Iberdrola se ha mostrado dispuesta a encargar autogeneradores a las plantas de astilleros.

El contrato de Ferrol Fene alcanza un valor de 23 millones de euros y supondr¨¢ trabajo para 150 d¨ªas para m¨¢s de 350 puestos directos y unos 2.000 indirectos, seg¨²n inform¨® ayer la empresa. Izar Carenas realizar¨¢ en sus instalaciones de Ferrol Fene una de las mayores reparaciones de la historia en un buque LNG. El trabajo en el LNG argelino Mostafa Ben Boulad se realizar¨¢ a principios de 2005 y se prolongar¨¢ durante 150 d¨ªas. La empresa espa?ola ha ganado este concurso en dura competencia con astilleros de Francia y Alemania.

Otra buena noticia recibida ayer fue la disposici¨®n del grupo el¨¦ctrico Iberdrola a encargar a los astilleros p¨²blicos la fabricaci¨®n de aerogeneradores para energ¨ªa e¨®lica, seg¨²n manifest¨® ayer a la Cadena SER el consejero delegado de la entidad, Ignacio S¨¢nchez Gal¨¢n. La compa?¨ªa Gamesa, participada por Iberdrola y encargada de la instalaci¨®n, "ver¨ªa con muy buenos ojos" ampliar el parque de proveedores con la empresa p¨²blica. "Si en las d¨¦cadas de los setenta y ochenta fuimos capaces de transformar especialistas para hacer barcos y aviones, ahora ser¨¢ mucho m¨¢s f¨¢cil para hacer torres de parques e¨®licos y estructuras de centrales de ciclo combinado".

Buenas perspectivas

En la negociaci¨®n de Australia, existen buenas perspectivas, seg¨²n Ignacio Gil, director comercial para Asia de Izar, existen "buenas perspectivas" para la expansi¨®n de cooperaci¨®n con la Marina australiana, cuyas necesidades son parecidas a las de la espa?ola. Gil indic¨® que espera que esta misma semana se firme un contrato de suministro de informaci¨®n t¨¦cnica para que la Marina australiana eval¨²e el buque de proyecci¨®n estrat¨¦gica que la Marina espa?ola ha encargado a Izar.

Australia entr¨® en contacto con Izar en 2001 despu¨¦s de que decidiera modernizar su Marina con el sistema de combate m¨¢s avanzado existente, que s¨®lo era posible encontrar en Estados Unidos, Jap¨®n y Espa?a. Expertos australianos asistieron en julio de 2003 a las pruebas de tiro de los misiles tierra-aire de la primera fragata F-100, la ?lvaro de Baz¨¢n, realizadas en una zona mar¨ªtima de entrenamiento en EE UU.

Izar, adem¨¢s, consigui¨® otro contrato de informaci¨®n sobre la construcci¨®n de la fragata, que se prepara en Madrid. Estos dos contratos debe presentarse el 22 de noviembre para que los eval¨²en los expertos australianos, quienes supuestamente tomar¨¢n en mayo la decisi¨®n sobre cu¨¢l de las tres empresas realizar¨¢ el proyecto, lo que supone 40 millones de euros y debe entregarse en 2007. Gil se?al¨® que los australianos se han mostrado tambi¨¦n interesados en las lanchas de desembarco de Izar. Australia necesitar¨ªa ocho si se decide por los dos buques anfibios espa?oles.

Los astilleros de Ferrol ser¨¢n los encargados de suministrar la informaci¨®n t¨¦cnica despu¨¦s de que esta semana se firme el contrato. Asimismo, se han mostrado interesados en el buque de apoyo de combate que en la actualidad desarrolla la naviera espa?ola, si bien ese programa ser¨ªa a partir de 2008.