Las aerol¨ªneas europeas prev¨¦n 814 millones de euros de p¨¦rdidas este a?o por la subida del petr¨®leo

Las aerol¨ªneas europeas deber¨¢n hacer frente en el conjunto de 2004 a un incremento adicional de sus costes por combustible de hasta 1.000 millones de d¨®lares (814 millones de euros) debido a la evoluci¨®n alcista de los precios del petr¨®leo, seg¨²n se recoge en el Anuario 2004 de la Asociaci¨®n de Aerol¨ªneas Europeas (AEA).

Este aumento del gasto en carburante derivado del alza del precio del petr¨®leo lastrar¨¢ de nuevo la cuenta anual de resultados de las aerol¨ªneas europeas, que temen que 2004 se convierta en el quinto a?o consecutivo en que el sector a¨¦reo continental cierra el ejercicio con p¨¦rdidas.

"Las aerol¨ªneas europeas trabajan duro en la adopci¨®n de medidas de contenci¨®n de costes, pero sus esfuerzos se ven malogrados por el encarecimiento de los precios del combustible, que se han situado en niveles nunca vistos", indic¨® la AEA.

Las previsiones m¨¢s optimistas que manejaba la asociaci¨®n situaban la cuenta resultados del sector para 2004 entre el equilibrio financiero y un beneficio m¨¢ximo de 500 millones de d¨®lares (unos 407 millones de euros), gracias a un recorte de los costes unitarios de entre el 5% y el 6%, que vendr¨ªa a compensar la ca¨ªda del 4% de los ingresos por pasajero.

Por otro lado, el mayor exportador del mundo de petr¨®leo, Arabia Saud¨ª, ha declarado que est¨¢ dispuesto a elevar su producci¨®n en dos millones de barriles diarios para atender el crecimiento de la demanda y evitar un corte de suministro, seg¨²n Al¨ª al Naimi, ministro saud¨ª de petr¨®leo.

Adem¨¢s, los Emiratos ?rabes Unidos (EAU) aumentar¨¢n la producci¨®n de crudo en unos 300.000 barriles diarios, para alcanzar los 3,5 millones, en 2006, seg¨²n el Gobierno de este pa¨ªs.