Star Alliance dice que ocupar¨¢ con Spanair la nueva terminal de Barajas
Spanair ocupar¨¢ junto a sus socios de Star Alliance la nueva terminal T4 del aeropuerto de Madrid-Barajas, una vez que Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA) resuelva ma?ana la pol¨¦mica asignaci¨®n de espacios, afirm¨® en declaraciones a Europa Press el presidente de la alianza a¨¦rea encabezada por Lufthansa, Jaan Albrecht. "Nuestras fuentes nos indican que la decisi¨®n ir¨¢ encaminada a que Star Alliance opere desde la T4", estim¨® Albrecht, aunque no precis¨® qu¨¦ otras aerol¨ªneas acompa?ar¨¢n a la alianza.
En cualquier caso, afirm¨® que se trata de un "juego pol¨ªtico muy polarizado", y que es Iberia "quien tiene un problema" a la hora de compartir el espacio. Subray¨® que la nueva terminal ha sido dise?ada "para que sirva a todos" y que "la coexistencia es posible", y se felicit¨® por una ampliaci¨®n que no s¨®lo beneficiar¨¢ a Star Alliance, sino tambi¨¦n a millones de usuarios, dado que desaparecer¨¢ el "embudo" de Barajas.
El consejo de AENA decidir¨¢ ma?ana si confirma el acuerdo adoptado el 30 de junio de 2003 por el anterior equipo de AENA, presidido por Jos¨¦ Eladio Seco, que fue posteriormente confirmado por el mismo equipo el 31 de marzo de 2004, ante un recurso administrativo interpuesto por Iberia. El acuerdo preve¨ªa que Iberia y sus socios de Oneworld, entre ellos British Airways, compartieran la nueva terminal con Spanair y el resto de compa?¨ªas de Star Alliance, as¨ª como Aerol¨ªneas Argentinas y Air Plus Comet, dejando en las actuales terminales a Air Europa y a las compa?¨ªas de SkyTeam.
Por otra parte, Jaan Albrecht se mostr¨® seguro de que la nueva terminal contar¨¢ con las infraestructuras de transporte necesarias cuando comience a funcionar, incluido el metro.
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