Industria y Gas Natural ultiman un contrato de dos a?os para La Naval

El Ministerio de Industria, Izar y Gas Natural est¨¢n a punto de cerrar un contrato por el que la empresa gasista adjudicar¨¢ al astillero de La Naval (Sestao) un contrato para la construcci¨®n de un buque metanero de 138.000 metros c¨²bicos de capacidad, cuyo importe no fue desvelado ayer. El proyecto supondr¨ªa una carga de trabajo de dos millones de horas y cuyo plazo de desarrollo oscilar¨ªa entre dos y tres a?os.

As¨ª lo anunci¨® ayer el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Jos¨¦ Montilla, quien se?al¨® que este contrato ser¨¢ el primero que se adjudicar¨¢ a la planta de Izar de Sestao desde 2000, fecha en la que se encarg¨® por ¨²ltima vez la construcci¨®n de un buque y que fue entregado el pasado mes de febrero.

El anuncio se produjo un d¨ªa antes de la manifestaci¨®n que hoy se celebra en Bilbao para reclamar carga de trabajo y que cuenta con el apoyo del Gobierno vasco.

"Estamos en conversaciones muy avanzadas con Gas Natural para la contrataci¨®n de un buque metanero de 138.000 metros c¨²bicos para la factor¨ªa de Sestao", anunci¨® el titular de Industria, quien a?adi¨® que la empresa gasista destinar¨¢ este buque a la explotaci¨®n del tren n¨²mero cuatro de licuefacci¨®n que tiene en Trinidad y Tobago, que entrar¨¢ en funcionamiento en 2006. El montante del contrato no se ha desvelado. Montilla precis¨® que el documento todav¨ªa no est¨¢ firmado por ambas empresas, debido a la complejidad en la elaboraci¨®n de un contrato de estas caracter¨ªsticas. "Cuando digo que hay conversaciones muy avanzadas es porque hay un principio de acuerdo al respecto", asever¨®.

Normas comunitarias

El contrato se redactar¨¢ respetando la legislaci¨®n comunitaria y permitir¨¢ resolver los problemas de falta de trabajo que pesan sobre el astillero, seg¨²n argument¨® el ministro, que indic¨® que este proyecto no se le ha comunicado todav¨ªa a la mesa sindical de Izar, ya que es un tema que se ha desarrollado en las ¨²ltimas semanas.

Asimismo, precis¨® que el contrato se ejecutar¨¢ tanto si la Comisi¨®n Europea da su visto bueno a la futura estructura empresarial de los astilleros espa?oles p¨²blicos como si la rechaza. "Desde el punto de vista legal se orquestar¨¢ de manera que no suponga una distorsi¨®n para el cliente Gas Natural, ni para la empresa Izar", asegur¨®.

De esta manera, precis¨® que este proyecto beneficiar¨¢ a la planta de Sestao, que carece de carga de trabajo, y al grupo Izar en su conjunto, que est¨¢ en pleno proceso de negociaci¨®n sobre su futura estructura empresarial. En este sentido, indic¨® que las negociaciones por parte del Gobierno para la incorporaci¨®n de nuevos socios tecnol¨®gicos en el capital de la nueva divisi¨®n de actividad civil, en la que est¨¢ incluida la planta de Sestao, siguen su ritmo.

El presidente del comit¨¦ de empresa de La Naval, Miguel ?ngel Asporosa, calific¨® el contrato de "excelente noticia", mientras que Adolfo Mu?oz, secretario del metal de ELA, dijo que el anuncio supone una carga de trabajo "coyuntural y no es un plan de viabilidad ni resuelve el futuro del astillero".