Las obras del t¨²nel de Cuatro Caminos obligan a cortar la l¨ªnea 1 del metro

Miles de usuarios de la l¨ªnea 1 del metro sufrieron ayer la imprevisi¨®n del Ayuntamiento, que suspendi¨® por sorpresa el servicio entre las estaciones de Cuatro Caminos y Alvarado para no interrumpir las obras del t¨²nel de Cuatro Caminos. El techo del t¨²nel pasa, en ese tramo, a un metro escaso bajo el suelo de los vagones del suburbano, y los t¨¦cnicos de Gerencia de Urbanismo tem¨ªan que un m¨ªnimo error de c¨¢lculo pudiera generar el hundimiento del terreno y provocar una cat¨¢strofe. El servicio ser¨¢ restablecido el pr¨®ximo mi¨¦rcoles.

El nuevo t¨²nel de Cuatro Caminos, que sustituye al hist¨®rico scalextric demolido este a?o, est¨¢ casi terminado. De sus 500 metros de longitud, s¨®lo falta por excavar una decena en el tramo central, justo el que pasa bajo la glorieta, y justo bajo la l¨ªnea 1 del metro. En ese punto, la distancia entre el techo del nuevo paso inferior y el suelo del t¨²nel de la l¨ªnea 1 es de 1,30 metros. Los trenes, con sus pasajeros dentro, pesan aproximadamente 45 toneladas. "No quer¨ªamos correr riesgos", explic¨® el director general de Infraestructuras del Ayuntamiento, Manuel Melis.

Ese riesgo -y la forma de evitarlo- lo conoc¨ªan los t¨¦cnicos municipales desde que empezaron la obra, hace un a?o, pero s¨®lo el pasado jueves a mediod¨ªa se dieron cuenta de que hab¨ªa que suspender ya el servicio del suburbano si no quer¨ªan interrumpir la construcci¨®n del t¨²nel. "Lo decidimos ayer [por el jueves] y el corte comienza hoy", admiti¨® Melis. As¨ª que los usuarios se enteraron ayer por la ma?ana, muchos de ellos cuando escucharon por megafon¨ªa que deb¨ªan bajarse del vag¨®n.

"Es culpa m¨ªa, pido disculpas a los madrile?os porque es verdad que debimos avisar antes. Pero es que hemos ido muy deprisa con las obras", aleg¨® el director general, antes de citar a su abuelo: "Como ¨¦l dec¨ªa, 'la prudencia en la persona ?cu¨¢ntos bienes proporciona!". En los ¨²ltimos d¨ªas, los conductores del metro ya hab¨ªan recibido la orden de aminorar la marcha al pasar por Cuatro Caminos, de 45 kil¨®metros por hora a menos de la mitad. Pero finalmente se ha optado por suspender el servicio.

El tramo entre Cuatro Caminos y Alvarado (una estaci¨®n) estar¨¢ cortado "hasta el martes por la noche", seg¨²n Melis. Durante estos cinco d¨ªas, quienes quieran ir de una estaci¨®n a otra tendr¨¢n que coger el autob¨²s especial 66, o caminar 300 metros en superficie. Entre Cuatro Caminos y Congosto el metro funciona normalmente, al igual que entre Tetu¨¢n y Plaza de Castilla. Las estaciones de Alvarado, Estrecho y Tetu¨¢n no se cierran, pero estar¨¢n unidas por un tren lanzadera, que har¨¢ el viaje de ida y el de vuelta por el mismo ra¨ªl.

El t¨²nel de Cuatro Caminos estar¨¢ completamente excavado el pr¨®ximo martes, pero para su inauguraci¨®n habr¨¢ que esperar a¨²n cuatro meses. Ese tiempo tardar¨¢n los t¨¦cnicos en afianzar el firme y colocar los sistemas de ventilaci¨®n e iluminaci¨®n. La fecha anunciada para la apertura del paso inferior era febrero de 2005; Melis la aplaz¨® ayer hasta finales de marzo.

El t¨²nel mide 500 metros (contando las dos rampas, que dan a las calles de Reina Victoria y Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde) y est¨¢ a 20 metros de profundidad. Tendr¨¢ dos carriles por sentido y un di¨¢metro total de casi 18 metros. Los dos extremos se han construido por el sistema de pantallas (desde la superficie), m¨¢s r¨¢pido y seguro, pero el tramo central est¨¢ siendo excavado desde dentro, anillo a anillo, hasta sumar los 45 que componen la b¨®veda. Faltan s¨®lo cuatro anillos, y sobre ellos circulan, en perpendicular al sentido del t¨²nel, los trenes de la l¨ªnea 1.

"Ese t¨²nel de metro se construy¨® en 1917, no sabemos c¨®mo est¨¢ hecho, no sabemos si aguantar¨ªa bien el paso de las m¨¢quinas por debajo. Por eso no queremos arriesgar", insisti¨® Melis. Su decisi¨®n fue distinta, sin embargo, cuando, siendo director de Infraestructuras de la Comunidad, dirigi¨® en 1996 la construcci¨®n de la l¨ªnea 7 de metro bajo las v¨ªas f¨¦rreas del t¨²nel de la risa. "Entonces decidimos no suspender el servicio, pero es que en ese caso el corte habr¨ªa supuesto colapsar Madrid", argument¨® ayer.