Aumar exige a la Junta 80 millones por el peaje entre Jerez y C¨¢diz

La empresa Autopistas del Mare Nostrum (Aumar), concesionaria de la AP-4, que une a Sevilla y C¨¢diz, ha pedido a la consejera de Obras P¨²blicas y Transportes, Concepci¨®n Guti¨¦rrez, entre 70 y 80 millones de euros por liberar el primer tramo del peaje entre Jerez y la capital gaditana. La cifra que reclama Aumar es el doble de la cantidad m¨¢xima que en principio estaba dispuesta a ofrecer la Junta y casi cuatro veces m¨¢s de los 22 millones de euros que el Gobierno andaluz ha consignado en los presupuestos auton¨®micos para 2005 para pagar el rescate de este tramo.

El Ministerio de Fomento autoriz¨® en 1998 una pr¨®rroga de 13 a?os m¨¢s del periodo de explotaci¨®n, que expiraba a finales de 2006.

Seg¨²n los datos de Aumar, en los ¨²ltimos ejercicios, por el peaje de Jerez circulan una media de 6.000 veh¨ªculos diarios. En el 95% de los casos son turismos que abonan un euro por el trayecto. Los c¨¢lculos de la Junta de Andaluc¨ªa son: 6.000 euros por cada uno de los 365 d¨ªas del a?o y por los 15 a?os que a¨²n restan de concesi¨®n. La operaci¨®n ronda los 33 millones de euros, a lo que hay que sumar el IPC anual y el incremento previsible de la circulaci¨®n. Hay que restar, sin embargo, los gastos de personal y de mantenimiento de la v¨ªa que se ahorra Aumar. As¨ª las cosas, fuentes de la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas y Transportes confirman que el Gobierno andaluz estar¨ªa dispuesto a pagar un m¨¢ximo que oscilar¨ªa entre 35 y 42 millones de euros por liberar este tramo.

Sin embargo, Aumar ha puesto encima de la mesa una cifra "desorbitada", seg¨²n Obras P¨²blicas. Los 80 millones de euros son el doble de las ganancias que Aumar puede recaudar en los a?os de concesi¨®n que le restan, seg¨²n los c¨¢lculos de la Junta de Andaluc¨ªa.

Negociaciones

El diputado auton¨®mico del PSOE por C¨¢diz Jos¨¦ Luis Blanco tild¨® de "disparatadas" las pretensiones de esta empresa. "Est¨¢n planteando unas expectativas excesivas. Las negociaciones son dif¨ªciles, muy duras y, en ning¨²n caso, nos acercaremos a las cifras que nos reclaman", asegur¨® Blanco, quien acus¨® a los grupos de la oposici¨®n y especialmente al PP de actuar de manera "irresponsable" al urgir el acuerdo para el rescate.

"Quienes est¨¢n metiendo prisa parece que trabajan para Aumar, no para los intereses p¨²blicos generales. Realmente parece que la oposici¨®n fuera intermediaria de Aumar, su agente comercial o que trabaje para esta empresa", lament¨®.

As¨ª las cosas, a¨²n no se conoce la fecha en que se proceder¨¢ al rescate del primer tramo. De hecho, la consejera de Obras P¨²blicas y Transportes, Concepci¨®n Guti¨¦rrez, no pudo precisar el martes de la pasada semana a preguntas de IU en una comparecencia en el Parlamento andaluz cu¨¢ndo ser¨¢ gratis circular entre Jerez y C¨¢diz.