Catalu?a ultima un acuerdo de competitividad que incluir¨¢ mayor flexibilidad laboral

Catalu?a ha emprendido la b¨²squeda de un consenso entre la Administraci¨®n, agentes sociales y expertos para cerrar un novedoso pacto sobre competitividad que incluir¨¢ mayor flexibilidad laboral a cambio de seguridad en el empleo. Calificado en su d¨ªa de "trascendental" por el consejero de Econom¨ªa y Finanzas catal¨¢n, Antoni Castells, el proyecto consiste en concertar el esqueleto de un nuevo modelo econ¨®mico para Catalu?a que estar¨¢ listo a mediados de diciembre, seg¨²n fuentes del Ejecutivo catal¨¢n. El respaldo presupuestario en 2005 asciende a 470 millones.

Alentado por el clima de huida de empresas que azot¨® la comunidad a principios de a?o (con los cierres de Samsung, Philips, Panasonic o Levi's), la Generalitat ha involucrado a los agentes sociales (sindicatos y organizaciones empresariales) y a un nutrido grupo de expertos de toda Espa?a para concretar pol¨ªticas que encaucen la econom¨ªa catalana en la actual din¨¢mica internacional. Con una novedad: un pacto entre sindicatos y patronal para incrementar la seguridad en el empleo a cambio de una mayor flexibilidad laboral.

El acuerdo anticrisis catal¨¢n se traduce en varios bloques de propuestas, que van desde la gesti¨®n de las deslocalizaciones (con la creaci¨®n de un observatorio de prospetiva industrial y una agencia catalana de inversiones), a la calidad del empleo (con 12 nuevos centros integrales de formaci¨®n profesional) y la pol¨ªtica energ¨¦tica (con el fomento de las energ¨ªas renovables y las exigencias a Endesa para la ejecuci¨®n del plan de creaci¨®n de subestaciones el¨¦ctricas), hasta el fomento de la tecnolog¨ªa, que pasa por la creaci¨®n de una red de 10 centros tecnol¨®gicos.

Emilio Ontiveros, presidente de Analistas Financieros Internacionales (AFI) y uno de los miembros del grupo de expertos, que preside el catedr¨¢tico Manuel Castells, destaca que el pacto "demuestra la voluntad del Gobierno catal¨¢n de canalizar medidas de pol¨ªtica econ¨®mica en consonancia con las propuestas de las patronales y los sindicatos", y aboga por "extender el acuerdo a otras comunidades aut¨®nomas que presentan los mismos problemas", algo que ve con buenos ojos el Ejecutivo de Zapatero, seg¨²n fuentes del Ministerio de Industria.

El pacto est¨¢ en la recta final.Falta concretar un ¨²ltimo borrador (40 p¨¢ginas que contienen un centenar de propuestas), seleccionar las actuaciones m¨¢s inmediatas y catalogar las dirigidas a la Administraci¨®n central. El texto exige la construcci¨®n de 500 kil¨®metros de autov¨ªas libres de peaje y da prioridad al transporte ferrovario, con un plan de acceso sostenible a 22 pol¨ªgonos industriales de la regi¨®n metropolitana de Barcelona.

En la recta final para lograr el pacto definitivo, sindicatos y patronales han dado ya el visto bueno a la gran mayor¨ªa de las propuestas, que contar¨¢n con una dotaci¨®n presupuestaria de 470 millones de euros en los presupuestos catalanes de 2005. Los ¨²ltimos flecos pasan por un acuerdo relativo a las relaciones laborales entre patronales y sindicatos. A falta de la concreci¨®n final del texto, los agentes sociales eest¨¢n de acuerdo en incrementar la seguridad en el empleo (con medidas sobre ocupabilidad, formaci¨®n, formaci¨®n profesional, seguridad laboral y control de la incapacidad laboral) a cambio de "una mayor flexibilidad, tanto en el c¨®mputo de horas como en la movilidad laboral", seg¨²n fuentes pr¨®ximas a las partes negociadoras.

Al margen de las anteriores, algunas de las principales medidas incluidas en las cuentas p¨²blicas son la mejorar la financiaci¨®n a les peque?as y medianas empresas (pymes), con una dotaci¨®n directa al Instituto Catal¨¢n de Finanzas (ICF), la entidad de cr¨¦dito p¨²blico de la Generalitat; el incremento la oferta de suelo industrial, y la puesta en marcha de un plan para la internacionalizaci¨®n.