Licitada la redacci¨®n de las variantes de Cullera y Sueca

El Ministerio de Fomento ha licitado esta semana los contratos para la redacci¨®n del proyecto de las variantes de Cullera y Favara, y el desdoblamiento y conversi¨®n en autov¨ªa del tramo Sueca-Sollana, ambos en la N-332 (Almer¨ªa-Valencia). El coste estimado de estas dos obras supera ronda los 67 millones de euros.

La redacci¨®n del proyecto de las variantes de Cullera y Favara costar¨¢ 1,067 millones de euros y realizar¨¢ en 10 meses. El tramo dispondr¨¢ de 8,4 kil¨®metros de autov¨ªa y 1,9 kil¨®metros de carretera convencional y contar¨¢ con los enlaces: Favara sur, N-332 Rotonda y N-332 Biela.

La conversi¨®n en autov¨ªa del tramo Sueca-Sollana tendr¨¢ una longitud de 6,9 kil¨®metros, de los que 1,9 son comunes a todas las alternativas estudiadas y servir¨¢ como desdoblamiento de la variante de Sollana, en el que este tramo se aprovechar¨¢ como calzada izquierda.

El trazado de esta obra discurrir¨¢ junto al ferrocarril Silla-Gandia y contar¨¢ con cinco estructuras para evacuar las avenidas de agua extraordinarias. El tramo se ha dise?ado para una velocidad de 100 kil¨®metros por hora. Los antecedentes del proyecto se remontan a un convenio de cooperaci¨®n de 1994 entre el Ministerio de Fomento y la Generalitat.