Los sindicatos de La Naval, divididos ante el futuro de Izar
La planta de Izar en Sestao, La Naval, certific¨® ayer en una asamblea la divisi¨®n sindical. La central nacionalista ELA y CAT (colectivo aut¨®nomo de trabajadores), minoritarios en el comit¨¦, convocaron ayer un encierro para el pr¨®ximo lunes en las instalaciones del astillero vizca¨ªno y una asamblea el d¨ªa siguiente para valorar el pr¨®ximo encuentro entre los sindicatos y la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).
En el comit¨¦ de empresa de La Naval hay siete delegados de UGT, seis de CAT, seis de CC OO y cuatro del sindicato nacionalista ELA. UGT y CC OO prefieren esperar a que la SEPI les entregue el documento sobre el futuro de la compa?¨ªa, valorarlo y, en su caso, convocar movilizaciones.
ELA y CAT plantean como ¨²nica exigencia que La Naval permanezca dentro del grupo p¨²blico. Miguel ?ngel Asporosa, presidente del comit¨¦ de empresa y miembro de UGT, defendi¨® en la asamblea de ayer que se puede defender una salida distinta ya que el 31 de diciembre est¨¢ muy cerca. La propuesta de ELA y CAT fue rechazada en votaci¨®n tras la asamblea por el plenario del comit¨¦. Sin embargo, fue aprobada por un grupo de trabajadores que a¨²n continuaba en la planta en una nueva asamblea.
Deberes europeos
La comisaria europea de Competencia, Neelie Kroes, afirm¨® ayer que est¨¢ a la espera de que el Gobierno espa?ol le presente "sus deberes" sobre el plan de reestructuraci¨®n de los astilleros p¨²blicos Izar, antes de pronunciarse al respecto. "Estamos esperando a que el Gobierno espa?ol nos env¨ªe su plan. Hemos tenido una discusi¨®n interesante y a¨²n no tengo sus deberes", afirm¨® Kroes en declaraciones a la prensa.
Adem¨¢s, la comisaria record¨® que en el examen de la Comisi¨®n sobre los planes de reestructuraci¨®n de los astilleros espa?oles "hay un plazo final, especialmente para ellos". El pasado 4 de octubre, el antecesor de Kroes, Mario Monti, acord¨® con la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) y con los sindicatos que la Comisi¨®n aguardar¨ªa "hasta fin de a?o" para que el Gobierno someta a su dictamen la soluci¨®n sobre el futuro de Izar.
El pasado d¨ªa 2 de diciembre, la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) y los sindicatos en su d¨¦cima reuni¨®n tras el pasado verano desbloquearon la negociaci¨®n y se comprometieron a plasmar en un documento un principio de acuerdo que pasa por la segregaci¨®n de los astilleros militares. Por otra parte, la Armada ha firmado la orden para que Izar construya 12 lanchas dedesembarco que se fabricar¨ªan en el centro de San Fernando.
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