Viera insta a mejorar las infraestructuras de Sevilla para garantizar el desarrollo
El PSOE pide el cumplimiento de los plazos del metro y la SE-40
El secretario general de los socialistas sevillanos, Jos¨¦ Antonio Viera, inst¨® ayer a resolver las deficiencias de la infraestructura viaria de toda la provincia para poder afrontar con garant¨ªas los nuevos retos econ¨®micos e industriales. Entre otros proyectos, Viera considera "imprescindible" que el metro cumpla su calendario y que la SE-40 empiece a construirse en 2006. El socialista asegur¨® que pedir¨¢ al Gobierno un "tratamiento especial" para la industria auxiliar naval que haga posible su diversificaci¨®n sin perder empleo.
Desde que accedi¨® a la secretar¨ªa general de los socialistas sevillanos, Jos¨¦ Antonio Viera se ha convertido en el mediador oficial de los tres grandes conflictos laborales que se han vivido en Sevilla en 2004: Izar, Altadis e Isla M¨¢gica. Despejados esos "nubarrones grises", se mostr¨® optimista para el a?o que viene. Seg¨²n el dirigente del PSOE, los trabajadores de la f¨¢brica de tabaco, que cerrar¨¢ en 2007, tienen garantizado su empleo en la planta log¨ªstica que Altadis va a construir en Alcal¨¢ de Guada¨ªra, mientras que los empleados de Isla M¨¢gica trabajar¨¢n tendr¨¢n el apoyo de un accionista "privado, importante y profesional". Viera asegur¨® que, aunque no hay nada cerrado, el parque sevillano contar¨¢ con un nuevo accionista antes de inaugurar su pr¨®xima temporada en la primavera de 2005.
Respecto a Altadis, el socialista asegur¨® que el nuevo proyecto empresarial tendr¨¢ el apoyo de la Junta y el Estado, pero confi¨® en que el sector naval tenga la "madurez y flexibilidad necesaria" para transformarse y "reconvertir sus inversiones". "El hecho de que los poderes p¨²blicos no est¨¦n sobre un sector no significa que no vaya a ser capaz de tirar con eficacia", apunt¨® Viera, quien puso el ejemplo de EADS-Casa en la industria aeron¨¢utica.
El dirigente socialista se mostr¨® cauteloso respecto a la posible entrada de las cajas sevillanas en el accionariado de los astilleros. En su opini¨®n, las cajas deben estar "a la espera de acontecimientos". "Primero se tiene que despejar el horizonte empresarial que se va a seguir y, en funci¨®n de eso, ver si hace falta o no que entren en el accionariado. Las cajas no deben participar en una situaci¨®n sin norte empresarial", subray¨®.
El socialista vaticin¨® que Sevilla y su entorno m¨¢s inmediato se van a convertir en los pr¨®ximos a?os en uno de las ¨¢reas metropolitanas m¨¢s importantes del pa¨ªs, gracias a proyectos como los del sector aeron¨¢utico, la automoci¨®n o el Puerto. Pero para que estos puedan desarrollarse sin trabas, es "fundamental", seg¨²n Viera, que se mejoren las infraestructuras viarias. El PSOE de Sevilla ha creado un grupo de trabajo que va instar al Gobierno y la Junta a dar en 2005 todos los pasos administrativos necesarios para culminar el proyecto de la SE-40, que, seg¨²n Viera, es "vital" para Sevilla y debe contar con una "importante partida" en los presupuestos generales de 2006. Adem¨¢s, entre las actuaciones "imprescindibles", el dirigente del PSOE cit¨® el cumplimiento del calendario del metro, el desarrollo del anillo ferroviario, el desdoblamiento "inmediato" de la N-IV y la construcci¨®n de redes de alta capacidad en los municipios colindantes, como Los Palacios, Lebrija y El Cuervo.
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