Simancas dice que la avenida de Daroca ser¨¢ reabierta en 2006 para acabar con el aislamiento de Vic¨¢lvaro

La avenida de Daroca, en Vic¨¢lvaro, ser¨¢ reabierta al tr¨¢fico posiblemente a lo largo del pr¨®ximo a?o, seg¨²n anunci¨® ayer el dirigente socialista madrile?o, Rafael Simancas. As¨ª se pondr¨¢ fin al "aislamiento" al que, seg¨²n dijo, conden¨® a ese distrito el anterior Gobierno del PP cuando el Ministerio de Fomento inici¨® la construcci¨®n de la carretera radial de peaje R-3.

Simancas volvi¨® ayer, algo m¨¢s de un a?o despu¨¦s, al punto en el que la avenida de Daroca queda cortada por la construcci¨®n de la autopista de peaje R-3, y adelant¨® que dos plataformas elevadas conectar¨¢n esta v¨ªa con la M-40 y el centro de la ciudad. "Se cumple as¨ª", subray¨®, "el compromiso del PSOE de apoyar a los vecinos de Vic¨¢lvaro, San Blas y Hortaleza en su lucha, que ha durado m¨¢s de dos a?os, por recuperar la accesibilidad con el resto de la ciudad".

El convenio entre el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Madrid que permitir¨¢ reabrir la avenida de Daroca podr¨ªa estar listo antes del verano, confi¨® Simancas, y las obras, que financiar¨¢n al 50% ambas administraciones, se iniciar¨ªan, de acuerdo con sus previsiones, el a?o pr¨®ximo. "Y no creo que se tarde muchos meses en concluirlas", a?adi¨®.

La soluci¨®n de este asunto es "un ejemplo", afirm¨®, de lo que se logra "con la cooperaci¨®n institucional", mientras que "los desencuentros s¨®lo sirven para eternizar" los problemas, "una ense?anza que deber¨ªa aprender Esperanza Aguirre", apunt¨® el tambi¨¦n portavoz socialista en la Asamblea. "La obcecaci¨®n de la presidenta regional en mantener un conflicto permanente con el Gobierno y el Ayuntamiento de Madrid est¨¢ generando graves problemas", concluy¨®.

Simancas habl¨® tambi¨¦n de las autopistas de peaje, que, a su juicio, no han resuelto el problema de movilidad en carreteras como la de Extremadura, Valencia o Barcelona, y, adem¨¢s, han sido "un fracaso econ¨®mico" para las empresas gestoras, ya que, seg¨²n sus datos, "no se han cumplido las previsiones de uso, que no llegan al 20%". Por tanto, mostr¨® su extra?eza de que, "ante el fracaso de las radiales", Aguirre siga reclamando m¨¢s autopistas de peaje, en concreto en la A-1.