Los empresarios de gr¨²as se dan de plazo hasta el verano para lograr subir las tarifas

Los empresarios vascos de asistencia en carretera han decidido prolongar hasta el verano el plazo para conseguir subidas en las tarifas por parte de las aseguradoras, antes de adoptar nuevas medidas de fuerza. Las m¨¢s de cincuenta empresas del sector, que disponen de 350 gr¨²as en funcionamiento en Euskadi, s¨®lo han logrado hasta ahora incrementos de entre un 7% y un 15%, muy alejados del 50% de aumento que exigieron en la ¨²ltima huelga a finales de enero.

"Seguimos con las reuniones", ha se?alado Joaqu¨ªn Herrero, presidente de Abeac, la asociaci¨®n vasca de empresas de asistencia en carretera que agrupa a medio centenar de patronos. Los due?os de los remolques mantuvieron durante un mes el boicot a una aseguradora, Ada, que no respondi¨® a sus exigencias. La protesta consisti¨® en cobrar el servicio directamente al usuario, de forma que ¨¦ste tuviera que reclamar a su compa?¨ªa el abono de la asistencia recibida.

Ahora los remolques de asistencia en carretera trabajan con normalidad en Euskadi, despu¨¦s del paro que protagonizaron entre el 21 y el 31 de enero. ?sta era la segunda huelga en seis meses, aunque tuvo incidencia notablemente que el paro protagonizado en agosto, que se prolong¨® por espacio de un mes y afect¨® de lleno a las operaciones de salida y regreso de las vacaciones. Entonces quedaron en las cunetas m¨¢s de 400 veh¨ªculos y se cre¨® una gran alarma social, que oblig¨® al Gobierno central a intervenir como mediador en el conflicto.

Segundo paro

El paro de enero, que se extendi¨® a toda Espa?a, se debio al incumplimiento por parte de las compa?¨ªas de seguros de los compromisos de aumentar las tarifas acordados con los patronos de los remolques para desactivar la protesta de verano. Su incidencia fue considerablemente menor, ya que los automovilistas estaban advertidos por la experiencia del verano y las gr¨²as de la Ertzaintza y de las polic¨ªas municipales retiraron gran parte de veh¨ªculos a ¨¢reas de descanso y zonas perif¨¦ricas, fuera de las carreteras.

Los due?os de los remolques achacan a las compa?¨ªas aseguradoras que han hecho caso omiso del estudio t¨¦cnico de costes elaborado por la Universidad de Alcal¨¢ y una consultora tras el verano, que certific¨® la necesidad de incrementar al menos en un 100% las tarifas actuales para cubrir el coste efectivo del servicio de asistencia en carretera.

Las gr¨²as que trabajan en el Pa¨ªs Vasco cobran actualmente por el remolque en ¨¢reas urbanas entre 22 y 24 euros cuando su coste, seg¨²n el estudio t¨¦cnico, supera los 60 euros. Los empresarios de remolques aseguran que este informe demuestra que "perdemos dinero s¨®lo por salir a trabajar". "Es una situaci¨®n insostenible y, si no cambia, muchas empresas tendr¨¢n que cerrar este mismo a?o", han afirmado los responsables de Abeac.