Paradas de autob¨²s

Hace casi un a?o, los vecinos de Torredelcampo (Ja¨¦n) cuentan, por fin, con un pr¨¢ctico apeadero de autobuses en su poblaci¨®n. Desde entonces, el autob¨²s de la compa?¨ªa Ure?a, que cubre la l¨ªnea Martos-Torredonjimeno-Torredelcampo-Ja¨¦n y viceversa, hace dos paradas en Torredelcampo (una en el apeadero y otra en la calle), mientras que en Martos y en Torredonjimeno "s¨®lo" lo hace una vez, produci¨¦ndose un claro agravio comparativo con estas ciudades de mayor poblaci¨®n, afectando, posiblemente, al gremio de taxistas y alargando el tiempo que se tarda en cubrir el trayecto de autob¨²s Martos-Ja¨¦n: ?50 minutos en el siglo XXI!, el siglo de las comunicaciones, de la rapidez y de internet. No hay que olvidar que son s¨®lo 15 kil¨®metros de autov¨ªa, y que son muy pocos los autobuses que cubren el servicio directo.

Y me pregunto, ?para qu¨¦ el gran gasto p¨²blico para la construcci¨®n de un apeadero de autobuses si el autob¨²s sigue haciendo una parada en plena calle? Creo que la soluci¨®n no es ampliar el n¨²mero de paradas en Martos y Torredonjimeno, pues se alargar¨ªa a¨²n m¨¢s el tiempo de este recorrido, sino eliminar la parada de Torredelcampo que se realiza fuera de su apeadero y aumentando el n¨²mero de autobuses directos.

Tras rellenar una hoja de reclamaciones (en octubre de 2004), una segunda protesta por escrito y dos llamadas telef¨®nicas al servicio de atenci¨®n al consumidor y a Transportes, Delegaciones de la Junta de Andaluc¨ªa en Ja¨¦n, me siento indefenso (por cierto, en los laterales de los autobuses de Ure?a, bien visible, aparece el logotipo de la Junta de Andaluc¨ªa, instituci¨®n que "nos ampara y a la que pertenecemos todos"). Hasta el momento, nadie me ha dado una respuesta satisfactoria.

Por tanto, acudo a su diario para expresar mi malestar ante todo lo explicado y hacer p¨²blica la bochornosa situaci¨®n que estamos padeciendo los usuarios de este transporte p¨²blico.