La C¨¢mara suaviza sus cr¨ªticas al tripartito sobre infraestructuras

Cinco d¨ªas despu¨¦s de haber propinado un tir¨®n de orejas al Gobierno tripartito catal¨¢n por "no corregir" los retrasos que en materia de infraestructuras arrastra Catalu?a, la C¨¢mara de Comercio de Barcelona difundi¨® ayer un comunicado en el que echa todo un capote al Ejecutivo de Pasqual Maragall. Es un gesto de "pleno apoyo" a la propuesta de financiaci¨®n auton¨®mica que, para la instituci¨®n cameral, "deber¨ªa permitir que Catalu?a redujera el d¨¦ficit acumulado en infraestructuras".

La C¨¢mara de Comercio, que preside Miquel Valls, no necesitaba pronunciarse ayer favorablemente sobre la propuesta de financiaci¨®n que ha puesto sobre la mesa el Ejecutivo catal¨¢n. Ya hab¨ªa dado un paso al frente. De hecho, fue la primera instituci¨®n en saludar con agrado la iniciativa, y a su evaluaci¨®n inicial le siguieron los pronunciamientos, en general positivos, aunque con grados, por parte de otras instituciones y patronales empresariales catalanas.

Su comunicado de ayer -que coincide con el consejero de Econom¨ªa y Finanzas, Antoni Castells, en considerar como una "propuesta de m¨¢ximos y abierta al di¨¢logo" la iniciativa- llega despu¨¦s de que las cr¨ªticas de la C¨¢mara al tripartito hayan provocado cierto malestar en el Gobierno de la Generalitat.

"No se puede pretender que en un a?o se resuelva un d¨¦ficit de 25 a?os", replic¨® el secretario de Movilidad de la Generalitat, Manel Nadal, en alusi¨®n a las cr¨ªticas en el sentido de que el tripartito no est¨¢ corrigiendo el tiro tras los retrasos despu¨¦s de llevar gobernando casi un a?o y medio. La Generalitat, en sus primeros presupuestos completos tras el cambio de Gobierno en Catalu?a, aument¨® el 65% la inversi¨®n en infraestructuras.

"La C¨¢mara de Comercio de Barcelona quiere manifestar su pleno apoyo" a la propuesta presentada por los consejeros Antoni Castells, Joan Saura y Josep Huguet el pasado 28 de abril.

"No depender del subsidio"

La instituci¨®n repasa -y comparte- los logros que, a su juicio, plantea el Gobierno de Maragall con su iniciativa: desde el aumento de la autonom¨ªa en la gesti¨®n financiera de la Generalitat hasta la necesidad de garantizar un nivel de recursos financieros suficientes para que Catalu?a atienda las necesidades que acarrean las competencias transferidas, pasando por "reclamar un trato m¨¢s equitativo" para la comunidad.

La C¨¢mara endosa igualmente los mecanismos de solidaridad -la propuesta como tal no los concreta m¨¢s all¨¢ de ciertos principios generales, eso lo deja para el Gobierno del Estado-, que "evitan una dependencia permanente del subsidio, as¨ª como el incremento de la transparencia del sistema de financiaci¨®n auton¨®mica", lo que supone reclamar la publicaci¨®n de las balanzas fiscales para conocer qu¨¦ aporta y qu¨¦ recibe Catalu?a.

La instituci¨®n que preside Valls apuesta por el proyecto porque "deber¨ªa permitir que Catalu?a reduzca el d¨¦ficit acumulado en infraestructuras (cifrado en 5.800 millones de euros), en educaci¨®n (2.400 millones) y sanidad (entre 600 y 1.000 millones de euros anuales)".

Estos d¨¦ficit han limitado el potencial de crecimiento de la econom¨ªa catalana, que ha perdido peso en el conjunto de Espa?a. En su documento de hace una semana, la instituci¨®n pidi¨® que se despoliticen los proyectos de infraestructuras, carg¨® contra su falta de ambici¨®n e hizo saltar las alarmas por el retraso de todas y cada una de las infraestructuras, y, sobre todo, por la ca¨ªda de la obra p¨²blica licitada por la Generalitat en 2004 (el 65% menos que en 2003).