La c¨¢mara se suma a las cr¨ªticas por el Plan de Infraestructuras

La C¨¢mara de Comercio de Barcelona se sum¨® ayer a las cr¨ªticas al Plan Estrat¨¦gico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) del Ejecutivo central efectuadas el martes por el Gobierno catal¨¢n.

El pleno de la instituci¨®n, reunido ayer tarde, pidi¨® que el PEIT defina el corredor ferroviario Barcelona-Valencia con dos plataformas independientes, una destinada exclusivamente al tr¨¢fico de pasajeros en alta velocidad y otra para el tr¨¢fico mixto, pero dedicada con preferencia a mercanc¨ªas.

El portavoz del Gobierno catal¨¢n y consejero de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas, Joaquim Nadal, calific¨® de "inaceptable" el plan por no incluir la previsi¨®n de una l¨ªnea de alta velocidad entre Castell¨®n y Tarragona para canalizar el transporte de las mercanc¨ªas de los puertos de Algeciras, Valencia, Tarragona y Barcelona hacia los del centro de Europa.

La C¨¢mara de Comercio de Barcelona tambi¨¦n considera que el PEIT deber¨ªa configurar el corredor ferroviario entre Barcelona y la frontera con Francia con las mismas caracter¨ªsticas que reclama para el eje Barcelona-Valencia. La instituci¨®n que preside Miquel Valls considera que la plataforma para pasajeros en alta velocidad que se est¨¢ construyendo actualmente "no ser¨¢ suficiente en el horizonte de 2020 para dar un servicio de calidad al transporte de mercanc¨ªas.

Por ello, la c¨¢mara es partidaria de que el plan presentado la semana pasada por la ministra de Fomento, la andaluza Magdalena ?lvarez, incluya una plataforma ferroviaria independiente "dedicada con preferencia a las mercanc¨ªas, que constituir¨¢ la salida hacia Europa de las que llegan a los puertos de Barcelona y Tarragona"

Traslado al 22@

El pleno de la c¨¢mara ratific¨® por unanimidad la voluntad de construir un edificio de oficinas y servicios en el distrito tecnol¨®gico 22@ de Barcelona, despu¨¦s de haberse llegado a un acuerdo con el Ayuntamiento de la ciudad. El pacto debe ser ratificado por el consistorio barcelon¨¦s.

En abril pasado se constituy¨® una comisi¨®n de seguimiento del proyecto para elaborar un estudio de viabilidad financiera y llevar a cabo el proceso de negociaci¨®n y control, as¨ª como el seguimiento de todos los concursos p¨²blicos necesarios para la construcci¨®n del edificio.

En el inmueble se instalar¨¢n las oficinas de la c¨¢mara que actualmente est¨¢n en la avenida Diagonal de Barcelona, casi en la confluencia con el paseo de Gr¨¤cia. La sede corporativa permanecer¨¢ en la Casa Llotja de Mar.

All¨ª, precisamente, se presentar¨¢ hoy la Memoria econ¨®mica de Catalu?a 2004, dirigida por el catedr¨¢tico Mart¨ª Parellada, que edita anualmente el Consejo de C¨¢maras de Catalu?a desde 1967. El consejero de Econom¨ªa, Antoni Castells, clausurar¨¢ el acto.